Rien de tel qu'un commercial d'une marque type "vendeur de poule" (en fait un gars qui vent des scoots/motos ou des aspirateurs, pour lui pas de différence) pour cracher sur la marque du voisin !!!
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Rien de tel qu'un commercial d'une marque type "vendeur de poule" (en fait un gars qui vent des scoots/motos ou des aspirateurs, pour lui pas de différence) pour cracher sur la marque du voisin !!!
Bonjour,
Pour aller dans le sens de mes petits camarades, je viens de faire un aller/retour Nevers Bretagne (Quiberon) soient 1260kms en 4 jours avec une météo pourrie:vent en tempête lundi et pluie pendant 300kms jeudi au retour ,en duo et chargé:Bilan 4.7l de conso ...Plus il roule,moins il consomme mon BB.... Faut jamais écouter les vendeurs de poules
Salut marseillais
Dans la catégorie 400, pourquoi ton choix s'est il porté sur le burgman ??
Tu peux développer s'il te plait
j'oscille entre 4.2 et 4.5l en parcours mixte et encore moins a vitesse stabilisé (90/100) donc pas plus qu'un 400 je pense mais je ne suis pas un foudre de guerre
Hello Gandhi04,
Pourquoi le Burg400... c'est après quelques essais que j'ai opté pour celui-ci.
Ce qui m'a marqué c'est son confort.
J'ai pu tester le X9, le Satellis 500, le Tmax et le Burgman est sorti du lot (si on exclut le critère sportif).
Je devais tester le Majesty, mais j'en ai eu de mauvaix echos, et d'après les critiques qu'on peut lire sur le net, le Suzuki est globalement mieux.
Mon prochain (si le manque de puissance m'épuise) sera peut être un BB650 (que je trouve un peu gros pour faire en grande partie que de la ville), ou un TMAX (inconvéniant : pas confortable et cher mais ça pousse!!)
Voilà mon argumentation n'est pas très exhaustive, disons que j'étais pressé de trouver quelque chose aussi, et l'essai de ce dernier m'a décidé.
Frédéric;
Bizarre les échos que tu as eu sur le Maj 400 .... ce que je lis ici et là et plutot bon ... peut etre encore des discours de vendeur qui n'en avait pas en stock ....
Des mauvais échos du MAJESTY 400?
Sur une série avant 2007, il y a eu aussi quelques pb d'embrayage (à ce que j'ai pu rarement lire...), mais mécaniquement rien d'autre à mon avis.
Salut,
Moi aussi j'ai un BB400 et je reconnais aussi que c'est un vrai chameaux, puisque je suis arrivé dernierement a descendre à 3.1l / 3.2 l au 100 km.
Le 14 juillet parcours de 475 km avec 230 d'autoroute et le reste en departementales et nationales , conso moyenne 4l.
Donc effectivement, le BB650 n'arrivera jamais à consommer aussi peu et c'est logique vu qu'il y a un cylindre de plus et qu'il est plus puissant, rien d'extraordinaire donc.
Olivier Skyman
hello,
je suis tout nouveau sur ce site...
bien walla, je suis motard depuis pas mal d'année sur 1200 Bandit.
Comme je fais maintenant principalement de la ville + route +except. autoroute, je me suis dit que j'allais prendre 1h pour essayer le B400...
bilan trés positif, mis à part une assise un peu avancée à mon gout (1.84), faut peut etre s'habituer... et une prise en main un peu déconcertante, on cherche comment mettre ses pieds et ses genoux!!! 'fin je parle pour moi!
A part çà conso à priori minime, reprise pas mal, le 0 à 100 est trés vite atteind "pour un scoot", facile à utiliser au quotidien, confort top, j'ai pris le 140 sans prob, 1 milliard de fois moins physique à conduire qu'une bécane!!! Bref j'ai signé à la fin de l'essai pour une occas 07.
Cela ne remplace pas la moto, mais c'est vraiment top en complément...
CECI DIT! j'ai vu recemment que apprillia avait sortie une VRAIE MOTO en boite auto!!! serait-ce l'avenir???
en tout cas c cool pour les pieds et les chaussures la BA.
Seul reproche, moi qui vient d'un gros cube, un petit manque de diamètre et de largeur de pneu à mon gout, quitte à perdre un 0.2L en conso...
Bref faudrait les roues du Tmax dessus, en plus çà lui donnerait un peu plus de geule...mais bon à mon avis çà va venir si la cylindrée sur les prochain modèle monte d'un chouille!
@+
jyves
Dernière modification par symon ; 18/07/2008 à 12h14. Motif: ortho
salut,
mon burgy 400 arrive a 1000 km et la conso se situe entre 4 l a 4,1 l et ce en roulant mixte ,(55,90,110 km/h)si je l' ai adopté c'est ;1 pour son look ,2 la protection et 3 son prix!
Le majesty me plaisait mais cote à cote rien a faire ,le suz s'impose !
Pour le T-Max ,mon voisin fait du 7 l modèle 2008 en plus.Allez bonne route et vivement le 500 burgman!
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