Citation Envoyé par sberdli Voir le message
@chochill

Il est presque certain que tu ne rouleras, jamais, en Burg 1200, je crois que si cette époque devait montrer le bout de son nez, ca sera un FLAT...
Le projet montré par Suzuki, il y a quelque temps déjà, était un 900cc du même type que le 650. Il est toujours possible que l'on voit un jour ce bloc moteur/transmission en version de plus de 1000cc, puisque Triumph vient tout juste d'annoncer sa Bonneville en version 1600cc pour 2009!

Les gros parallel twin auront aussi leur place, semble-t-il.

Mais ceci étant écrit, il est vrai que la période gros cube est derrière moi. Je préfère de beaucoup la "légèreté" et la souplesse de la catégorie 650/750. Avec les machines plus grosses, il faut choisir les routes en conséquence et ce, même pour les dites "tout-terrain"!