yo

un scoot reste un scoot . Il n'aura jamais la finesse d'une GT avec des grandes roues.

soit c'est mou et la tenue de route est altérée a vitesse haute , soit il tape mais il devient plus dynamique . La finesse de réglage n'étant pas non plus hyper précise.

Maintenant , je trouve que le BB a globalement un bon compromis.
il faut essayer chaque position pour trouver la bonne , tenant compte de l'usure , des poids , des montes de pneux et du fessier .

Je viens de faire 2 x 400 Kms A/R en solo ce week end , 70 Kgs , autoroute a 140 , et j'avais mal au %#* a l'arrivée . Le dos , nada .