Faa quand même que Kymco et l'importateur MSA pensent un jour à faire une campagne de rappel !!! Parce que visiblement la panne est très très fréquente voire répétitive...
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Faa quand même que Kymco et l'importateur MSA pensent un jour à faire une campagne de rappel !!! Parce que visiblement la panne est très très fréquente voire répétitive...
Question sur le starter du Grand Dink MMC?
A froid, le régime moteur est il le même qu'à chaud?
car je viens d'avoir un MMC et le regime moteur est toujours 2OO0t/min au ralenti (froid ou chaud) alors qu'avec mon grand dink 2005 à froid 2500t/min et 1500t/min à chaud.
Effectivement, le régime moteur est plus stable et constant. Sur mon ancien GD également le régime baissait une fois chaud, et jouait un peu au yoyo !
Merci pour ton info GRIFFE
A+
Bonsoir à tous les amis...
Voilà pour vous dire que j'ai mon premier scooter,il remplace une de mes 2 voitures,je l'ai acheté pour économiser question mazout,taxe et assurance...
un grand dink comme vous,il a actuellement 1450 kms en un mois et demi,je roule juste pour aller au travail...(50kms aller retour)...
Tout se passe bien,juste une petite frayeur avec une petite trace d'huile par terre il y a une semaine(mélange d'eau et d'huile) mais je me suis rendu compte que c'était du à la condensation et que c'était donc des vapeurs d'huile...D'ailleurs sous la boite à air,il y a un petit tuyau qui se remplit de ce mélange,il suffit d'enlever le bouchon et de le vider de temps en temps...
Bon je vois que plusieurs de vous ont des problèmes avec leur starter...ouf pour moi je touche du bois NOTHING pour l'instant...
Pourvu que ca dure...
Je suis belge et de namur...
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