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Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil !
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Discussion: Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil !

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  1. Question Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #1
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    juillet 2008
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    Boujour , alor voila je viens d'acheter un X9 d'occasion 780e ,
    c un x9 125 année 2001 , il doit avoir 45 000km.....donc autant vous dire qu'il a roulé!
    j'ai changer le support moteur qui etait mort , la transmission (engrenage)
    j ai fait un vidange , filtre a huile , bougie , et couroie et galet

    Mais le scooter avance a 105/110 km/h , c une vitesse courante ?
    sinon il démare dificellement(d'alleur se soir j ai pas reussit c une 1er !) , j ai remarquer que la pipe d'admission était félé
    j'ai remarquer aussi de l'huile dans le filtre air plus que normal je pensse

    le scooter tien mal le ralenti il s'embale tout seul a chaud mai c pas tout le temps
    je pense que sa viens de la pipe , et que le carbu est peu etre sale et mal régler

    J'ai penser aussi changer les segment , je voulais savoir si c possible (moins chers que le piston , et si s' était utile avec un moteur avec autant de KM
    C facile a trouver ? chez un concess. Piaggio
    et si sa redonnai un coup de jeune o moteur
    en fesant : pipe neuf (avec réglage carbu)
    segment (avec join neuf de cylindre

    il y a un petit brui mécanique constant au niveau du carter de transmission vers l'embrayage ou le vario je pense il faut que j'ouvre pour regarder ( j'ai pas changer encore la courroie et les galet , j ' attend de les recevoir)

    MErci
    Dernière modification par titou931 ; 10/07/2008 à 20h31.
     

  2. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    Bonjour,
    Chaque chose en son temps : commence par changer la pipe d'admission ; à cet âge là, son étanchéité n'est pas garantie.
    ça te permettra de te repartir d'une bonne base avant de diagnostiquer les autres maux.
    45000km pour ce moteur n'est pas si énorme, si son entretien a été régulier.
    Quant a changer les segments, si la compression est encore bonne, ça peut attendre.
    ... je laisse les autres choses aux spécialistes.
    Pirmil.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  3. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #3
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    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    Pas mieux cher maitre Pirmil,
    inutile de se lancer dans la renov à donf,
    si un seul élément peut guérir quelques maux !
    Pour la vitesse,
    c'est tout à fait correct pour un 125,
    et si ta transmission est neuve, il faut lui laisser un peu de temps
    pour obtenir un effet max
     

  4. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #4
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
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    En même temps, si tu peut faire un effort sur l'orthographe...ce serait un peu plus plaisant à lire.

    Et puis, comme c'était ton premier message, un passage par la case présentation est aussi un plus.

    Merci d'avance.
    Tof
     

  5. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #5
    Date d'inscription
    juillet 2008
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    Boujour , merci pour les conseil , j ai changer la pipe d admission sa a rien changer , par contre j ai regler la visse de richesse c deja mieux

    Mais la le scoot ma mit plusieurs fois dans la ***** , il voulais pas démarer a froid , dès qu'il tournait pas pendant 6h ( a titre exemple ) , grosse galere pour le demarer
    je netoye la bougie , qui je trouve etai un peu encrasser, je met les pince sur la baterie(YB9B , 12v 9amp c pas un peu faible? 11amp ?) et sa demarer
    il y a aussi de l'huile marron bizard ki sort du renifleur bans la boite a air
    j ai demonter le starter et suprise , un cable sectionné , je le repare , je le teste sur un baterie , fil noir au - et rouge au + , et l aiguille se rétracte pas
    il doi etre donc HS ?
    je connai pas grand chose en startert automatique mai il se declenche que quand il fai froid ou kand la moteur a pas tourner pendant longtemps ?

    je sai qu'il y a une sonde , mai je connais pas trop comment sa fonctionne
    je voulai en acheter un et le metre direct sur la baterie avec uninterupteur a cas ou la sonde serai morte ou si il se met pas en route au moment ou il faut .
    sinon merci a vous , je vien de decouvire se forom il est vraiment bien j ai deja lu pas mal de truc sur les X9
    j ai pu remarquer que les pb de baterie on l'air momaie courante


    merci
    Dernière modification par titou931 ; 14/07/2008 à 13h44.
     

  6. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #6
    Date d'inscription
    juillet 2008
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    Si c'est comme le mien, ton pointeau met 2 minutes à se retracter. Il se rétracte pas dès que tu le branches !!

    C'est une bobine qui chauffe une capsule de cire donc il faut du temps pour que le pointeau se retracte...

    y a pas de sonde ou quoi que se soit.
     

  7. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #7
    Date d'inscription
    juillet 2008
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    A ok , ba la je l'est brancher et atendu , il chauffe mai j'ai pas l impression que l'aiguille s'est pas
    rétracté , le resort doit etre totelement compresser ? c juste l aiguille qui remonte ou l ensemble ?
    Merci
     

  8. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #8
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    Nout avons demandé de fer un néfor sur l'ortografe,
    alor o prochin post mal rédijé, on ferme, merci

     

  9. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #9
    Date d'inscription
    juillet 2008
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    Merci
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    Ok , je vais faire attention ....je suis pas trop fort en orthographe

    sinon pour le starter c'est bon , en fait j'ai cru qu'il devait remonté en faite c' était l' inverse..bref , mais la je commence a craquer

    mai j'ai trouver une nouvelle piste , je démonter la bougie et je trouve du liquide de refroidissement dessus , et alors que mon scooter a pas marcher depuis quelque jours maintenant lorsque j'ai ouvert le bouchon de liquide de refroidissement il était sous pression et le réservoir c'est pas mal vidée dès que je l'est ouvert ...... j'ai pas remarqué de fuite visible pas o tuyau et tou , pas de trace au sol , sa doit etre a l'intérieur du moteur , un join et truc du genre mai je sai pas
    quelqu'un a déja eu a faire a sa ?

    Je croi que je me raproche du probleme , mai quelle galère cette occasion !
     

  10. Re : Coup de jeune , 1er X9 -Besoin conseil ! 
    #10
    Date d'inscription
    août 2007
    Roule en
    X Max 250 12500 Kms Piaggio X9 250 53000 Kms
    Messages
    198
    Merci
    1
    Remercié 7 fois pour 4 messages
    Bonsoir
    Du liquide de refroidissement sur la bougie n'est pas une bonne nouvelle,cela signifie une fuite de l'eau vers le cylindre,ce qui n'est pas très prometteur.

    Dans le cas ou la fuite est avèré,a savoir si c'est le joint de culasse qui est touché ou si c'est une pièce du moteur qui a un souci.

    A+
     

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