Si la démarche est uniquement lié au cout du carburant, passer le scoot à l'éthanol est bien moins onéreux (pour les injections) et réversible en 1/4 de seconde (interrupteur).

Reste le problème de l'autonomie (surconso de l'ordre de 25%) et des stations (300 en france).

Prix d'un boitier aux alentours de 250€.