apparement,
mais ca reste un credit d'impot,
faut quand meme sortir l'argent , au debut.
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apparement,
mais ca reste un credit d'impot,
faut quand meme sortir l'argent , au debut.
Le seul hic qui me vient immédiatement à l'esprit,
c'est que tu perds de la capacité de chargement,
laquelle est aussi un facteur de choix d'un scoot !
Par contre, côté finances, faut calculer
Ca pourrait fort bien m'interesser, mais quel professionnel peut effectuer ce montage ?
Quel est le cout réel ?
N'y avait il pas des problemes d'homologuation ?
Bref encore beaucoup de question...
Si la démarche est uniquement lié au cout du carburant, passer le scoot à l'éthanol est bien moins onéreux (pour les injections) et réversible en 1/4 de seconde (interrupteur).
Reste le problème de l'autonomie (surconso de l'ordre de 25%) et des stations (300 en france).
Prix d'un boitier aux alentours de 250€.
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