Vazkor, en voilà une réponse qu'elle m'intéresse ! Tu te souviens de la pièce que tu mentionnes ? Ta mémoire serait la BIENVENUE . Mon concessionnaire déclare forfait et moi je criiiise !!!
Merci de ta réponse.
Coopp
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Vazkor, en voilà une réponse qu'elle m'intéresse ! Tu te souviens de la pièce que tu mentionnes ? Ta mémoire serait la BIENVENUE . Mon concessionnaire déclare forfait et moi je criiiise !!!
Merci de ta réponse.
Coopp
Coopp,
Tu as aussi un bruit de casserole à bas régime (comme dans les bouchons entre deux voitures...) ? Bon, j'ai compris que la solution ne permettait pas de résoudre le pb sur toutes les machines, et que j'avais de la chance...
Ton concessionnaire a changé qq chose ou pas ? Juste la courroie ? je crois que le mien a changé un cache / carter ou un truc de ce genre... pourquoi ne pas l'appeler pour lui demander : Octane Moto, à Antony (92)...01 46 66 20 40
Bonne chance
Vazkor
Merci Dark Vazkor !
J'appelle ASAP ton concessionnaire ! J'veux récup ma machine !!!:oui3:
Au fait vous aviez kwa kom moto avant votre Swing ?
moi : KLE 500, Div 600, R100 BMW, Bandit 600, puis 1200 puis Freewind 650 ... et bien je ne regrette abslumt pas mes bécanes SAUF montagne et bourres sur autoroute (rares because points en moins ...)
A + Coopp
Coopp,
Au risque de décevoir, j'avais roulé en 80 cc il y a bien longtemps, puis en scoot 125... pas de quoi se vanter hein ? ;-))) Faut bien commencer un jour...
Cordialement
Dark Vazkor (:-)))))))))
avez vous vu des post sur des pare brises plus grands (GIVI etc ...) et ... sur des produits pour enlever les rayures (altupol ?) ou autre chose... ça se trouve ou ? Merci
J'oubliais / avez vous déjà vu des swing sans dosseret passager ... que je trouve assez moche ça alourdit inutilement l'arrière (à mon sens ) et renforce l'aspect, double étage de la selle.
Et puis j'ai dans l'idée (sur un swing gris clair) de repeindre la partie basse du flan arrière en gris métal foncé (toujours dans l'idée d'aléger la ligne) Zavez vu un truc comme ça déjà ? Thanks
Dernière modification par tof ; 28/07/2005 à 10h53.
ouvre de nouveaux sujets pour tes questions...dans la rubrique accessoires par exemple ca permettra de retrouver tout ca ensuite plus facilement
Bon, benh je vais l'ouvrir...
Bonjour,
Le parebrise d'origine est effectivement trop bas, et ne protège pas assez les mains... J'ai donc acheté un GIVI : protection des mains très bonne, mais par contre trop haut => une fois sale ou plein d'eau, on n'y voit plus rien.
La solution : j'ai découpé le haut avec une disqueuse (tronçonneuse à disque : pas très cher chez Casto), puis j'ai affiné les courbes et l'état de surface du plan de coupe avec une ponçeuse à bande (on peut faire simplement avec une petite ponçeuse, mais c'est sûr que la largeur de la ponçeuse à bande aide à faire des courbes régulières ;-)
L'idée était de découper le parebrise de sorte que si je roule relax (un peu tassé sur moi-même), je vois dans le parebrise, juste en dessous de la découpe, et qu'en cas de besoin, il me suffit de me tenir bien droit pour voir la route au dessus de la découpe. 80 000 km comme ça, et que du bonheur ;-))
Cordialement
FPL
Vazkor...pour le PB, y a un topic dédié aux accessoires du SW qui a été ouvert par silverwing06.
Vu la longueur de ce sujet...je le clos pour que en ouvriez de nouveaux.
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