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pot léovince
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Discussion: pot léovince

Affichage des résultats 1 à 4 sur 4
  1. pot léovince 
    #1
    Date d'inscription
    juin 2008
    Messages
    19
    Merci
    1
    Remercié 14 fois pour 2 messages
    Bonjour à tous,

    j'aimerais connaitre le retour d'expérience de ceux d'entres vous qui ont monté un pot adaptable sur leur Burgman 650. J'étudie l'achat d'un adaptable Léovince 4road. J'avais monté un adaptable de cette marque sur une précédente moto, avant de le démonter bien vite : si le gain de pêche semblait (je dis bien semblait) sympa, le bruit (modèle homologué pourvu de sa chicane) était pénible au régimes usuels, y compris pour le conducteur.

    Toutes vos observations (gains, pertes, longévité, facilité de montage...) sont les bienvenues !

    Merci.
     

  2. Re : pot léovince 
    #2
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    BB650
    Messages
    85
    Merci
    1
    Remercié 6 fois pour 2 messages
     

  3. Re : pot léovince 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Bonjour,
    une fois de plus, la fonction recherche est ton amie
    Bon a part cà, quelques sont tes attentes concernant
    l'installation d'un tel type de pot ?
    Dernière modification par Djédjé ; 28/06/2008 à 06h29.
     

  4. Re : pot léovince 
    #4
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
    Messages
    762
    Merci
    26
    Remercié 79 fois pour 32 messages
    attention il y a des grosses différences de performances selon que tu laisses ou enlèves le Db Killer (chicane)
    Sans chicane , selon le casque que tu possèdes cela peut être agréable ou abrutissant (un intégral fait résonnance ...épouvantable, un Jet t'offre une agréable mélodie )
    la différence avec le pot d'origine est la rapidité avec laquelle tu vas chercher les "derniers tours" , dès 5000 tours le BB bondit réellement
    Dernière modification par black_blue ; 27/06/2008 à 23h39.
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

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