bijor

La batterie (neuve) qui se décharge en 2 jours, c'est peut être le régulateur, l'alternateur (ou les deux).
Le callage à chaud peut venir de ce qui est cité ci-dessus, vérifies aussi la pompe à dépression (circuit de carburant).
Je tablerais plutôt pour un problème éléctrique (faux contact, masse au neiman, circuit de charge HS).