merci Gilles,
sauf qu'il transpire de l'huile, aussi, coté pompe a eau, alors il faut que je change aussi ces joints la, avec les spi.
et, surpris en rentrant vendredi du boulot, le temoin de bat qui s'allume au freinage... le bougre, il ne charge plus!
pas eu le temps de regarder ce we, alors demain, au boulot en Guz...
je suis inquiet, il a deja fait ca a son precedent proprio (mon frere), stator coupé! ca arrive souvent?

@+