Merci, pour ses réponses, donc j'attend un peu alors ?
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Merci, pour ses réponses, donc j'attend un peu alors ?
Pas de quoi s'alarmer sur un sifflement ou grincement. Normalement le bruit devrait disparaitre au bout de 200 à 300 kms, selon la fréquence du freinage.
Il peut arriver qu'un disque de frein gras fasse ripper les plaquettes et alors là, la sensation au freinage est très désagréable ... des petites vibrations dans la fourche. J'avais souvent ça sur mon ancien skyliner qui pourtant était équipé de freins brembo d'origine ! fallait alors essuyer le disque avec de l'acétone ou de l'alcool à bruler.
Salut à toutes et à tous,
Je n'ai jamais eu de bruit de plaquettes sur mes scoots, 3 Honda différents.
Il faut mettre la bonne pièce et bien sur, elle pourrait être un peu plus chère.
On doit bien trouver des pièces sérieuses pour les satelis.
D'accord merci beaucoup, je dois juste attendre un peu.
oui il parait que c'est normal quand les plaquettes sont neuves.. légende urbaine ou réalité ?
j'ai eu le meme probleme lors du changement des miennes sur le burg125..
au plaisir de te croiser mat_lyon, avec ton beau sat rs ? t'es dans quel coin de lyon ? je sais, je suis Hors sujet.. je m'en vais
Mes plaquettes grinçaient aussi les premiers kilomètres.
C'est typique des "petits freineurs".
Le bruit devrait disparaître après quelque freinage plus appuyés.
Bonjour,
Moi aussi ça m'agace ce bruit de frein et je pense aussi que c'est un problème de sous traitant. Par exemple, j'ai eu une Citroen C4 pendant 1.5 an qui faisait ce tout le temps ce bruit puis je suis passé sur une VW Polo qui ne fait aucun bruit (30000km). Or je doute très fort que VW mette de l'amiante dans ses frein. Donc c'est le fournisseur des plaquettes ou des disques qui n'est pas terrible ... et PSA est réputé pour faire de grosses réduc sur ses machines au détriment de la qualité mais bon ça c'est bien connu.
Par contre ils font de très belles et confortables machines mais c'est normal si on est exigant de devoir remettre un peu de sa poche après l'achat : quelques petits mocreaux de feutre, des plaquettes Carbone Lorraine pour moi.
Avec ces plaquettes là ça fait nettement moins de bruit mais là ça commence à revenir c'est chiant. Mais bon je pense aussi qu'elles sont sales je vais mettre un peu de produit d'entretiens pour plaquettes pour voir si ce n'est pas juste ça.
Ben moi c'est pareil, il y'a un an j'ai acheté une 206 CC, elle avait 40000 km et elle faisait le même bruit.A chaque freinage elle grainçait, alors je l'ai revendue
@ mat_lyon
Oui c'est d"autant plus grave sur une voiture cabrio ... c'est marrant car lors de l'essai au garage elles ne font pas ça ... par contre une fois que t'as signé le bon de commande c'est la misère qui commence ... vive les économies de PSA.
Si y a un Xmaxien qui nous lis : les Xmax ont ils aussi des bruits de plastoches et les freins qui guelent ?
Dernière modification par Djédjé ; 15/06/2008 à 21h22. Motif: citation inutile
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