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Discussion: Freins qui grincent

Affichage des résultats 1 à 10 sur 17

Vue hybride

  1. Freins qui grincent 
    #1
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    juin 2008
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    Bonjour, je viens d'acheter mon satelis RS il y'a une semaine, et là les freins n'arretent pas de grinçer.
    C'est normal pour un scooter neuf et qui a 130 km????
    :france::france::france::france::france::france:
     

  2. Re : Freins satelis RS 
    #2
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    mai 2008
    Roule en
    SAT RS125
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    Salut Mat...

    oui moi aussi... (surtout l'avant)

    mais ne t'en fais pas c'est normal tes plaquettes sont neuves...

    ca va passer avec le temps et l'usure...

    allez bonne route et tu t'éclates toujours autant???
     

  3. Re : Freins satelis RS 
    #3
    Date d'inscription
    juin 2008
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    Salut, oui je m'éclate toujours autant, mais c'est vrai que se bruit de freins m'énerve pas mal....
    :france::france::france::france::france::france:
     

  4. Re : Freins satelis RS 
    #4
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    en BAR
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    depuis qu'il n'y a plus d'amiante dans les plaquettes, elles ont tendance à faire du bruit. C'est le cas de quasiment toutes les marques.
    Il parait que les carbone-lorraine ne font pas de bruit, il parait...
     

  5. Re : Freins satelis RS 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    @groove. "C'est le cas de quasiment toutes les marques."...

    Heureusement que non ! Sans être un inconvénient quant à l'efficacité du freinage, un grincement n'en est pas moins une anomalie.
    Généralement un mauvais choix de sous-traitance de la part d'un constructeur... surtout sur du neuf.
    Perso en 20 ans , 2 ou 3 jours de grincements cumulés, pas plus (Qlqs Suzuki et Piaggio)
    Pirmil
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  6. Re : Freins satelis RS 
    #6
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
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    Bof, évidemment que c'est dû a un choix de plaquettes pas chères.
    Car avant un peu d'amiante ce n’était pas chère et ça marchait bien. Maintenant il faut payer un peu plus pour avoir des plaquettes silencieuses... Or les certains constructeur tirent les prix et considèrent que le bruit ne nuit pas à la sécurité, surtout sur les 125, étant des produits d'entrée de gamme.
    Alors, bien sûr, il existe des scooters qui n'ont pas ce problème, mais ce n'est pas vraiment la majorité, si?
     

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