bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

[Haflinger]

.......
Pour en revenir au sujet initial, les nouveaux MP3 seront visiblement homologués en catégorie B1, quelles sont les implications ? pas d'autoroutes et de voies rapides ?

il faudrait confirmer que la mention B1 n'est pas une coquille , cela m'etonnerais de vouloir commercialiser le 400 en 20 chevaux , le 250 oui pourquoi pas
en B1 par contre ca laisse la possibilite de le conduire des 16 ans

wait and see

[baboone65]

Hélas oui tu es borné ! mais aussi INCONSCIENT !
Car l'article du Code est on ne peut plus clair mais je pense que ce n'est pas la peine d'insister ... ni de me répondre !
J'espère bien sûr qu'il n'arrivera rien à ton fils.

[baboone65]

Pour le permis B1 j'ai posé la question hier par fax à Piaggio France en leur demandant si le 250 serait limité à 15 Kw (il me semble que l'actuel est à 16.5 Kw.
Ca m'intéresserait beaucoup car j'ai l'ancien A1 passé avant le 1er mars 1980 donc équivalent au B1 actuel
(et oui je n'ai jamais passé le B ...)

[belesta]

C'est donc officiellement annoncé par Piaggio. http://www.scooter-station.com/Piagg...-permis-B.html

Bonne nouvelle.

[Haflinger]

@ belesta

he he , tu as 30 post de retard mais c'est pas grave

http://www.scootergt.net/vbb/showpos...6&postcount=43

[belesta]

que nenni cher ami puisque j'avais lancé ce thread en postant le premier message ;-)

[Haflinger]

@ belesta

tu es quand meme a la bourre de 30 post et 6 jours sur l'annonce diffusée par scooter-station

[pirmil]

Petits points règlementaires :

Pourquoi, le modèle 125 n'aurait-il pas droit à cet "élargissement" à 46cm de la voie avant ?
Parce qu'au dessus de 45cm de voie le MP3 devient 3Cycle à Moteur. Et Que les 3CM* sont interdits sur autoroute si leur puissance est inférieure à 15kw (20,4 ch).
Code de la route : Article R421-2

Le fait de classer le MP3 en 3CM (par élargissement de la voie) semble autoriser sa conduite par un permis B . Mais et c'est par inutile de la préciser aussi par un permis A. OUF! ça n'était pas si évident que ça j'ai eu du mal à trouver l'article du code.
Code de la route : Article R221-7

La largeur maximum d'un 3CM est de DEUX METRES maxi... Rigolez pas, c'est aussi le maxi pour les +125cc.
Mais un -125cc ne peut dépasser UN mètre de large, SAUF s'il a 3 roues ... exemple le triporteur à sorbets ! Qu'on appelle alors un cyclomoteur à 3 roues C3R (donc pas le MP3 normal qui rappelons-l,e n'est pas un 3CM mais bien un 2RM)
Code de la route : Article R312-10

Pour la hauteur maxi autorisée, là c'est plus simple ; c'est 2,50m pour tout le monde (2RM, 3CM, C3R, 4CM* ...). 4CM = *Quadricycle à moteur. Longueur idem : 4 mètres maxi (remorque comprise semble-t-il).
Code de la route : Article R312-16 & Article R312-11

Le 3CM peut -être équipé d'un ou deux de route et d'un ou deux feux de croisement... Toutefois s'il est fait plus de 130cm de large c'est deux feux de croisement obligatoires ; pas de précision pour le feu route qui semble pouvoir être unique !!!
Code de la route : Article R313-3

Attention les gars, les cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers NE PEUVENT avoir de feux d'angle (les loupiottes qui s'allument ou pivotent dans les voitures pour éclairer l'endroit où l'on tourne)... Mais cela semble autorisé pour les triporteurs (cyclomoteur à 3 roues C3R) !
Code de la route : Article R313-3-1

Pour ceux qui se demandaient (dont moi) Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur à trois roues doit être muni à l'avant d'un ou de deux feux de position... Donc, plus question que je retire mes petites lampes avants pour économiser 2x3watts au gros Burg !!!! En fait un seul suffit jusqu'à 130cm de large. idem à l'arrière et même principe pour remorque. Idem pour feux stop.
Code de la route : Article R313-4 & Article R313-5 & Article R313-7

On en parlait par ailleurs, mais comme je vous tiens
Feux de circulation diurne.

Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux de circulation diurne émettant vers l'avant une lumière blanche permettant de rendre le véhicule plus visible de jour.
Code de la route : Article R313-4-1 Créé par Décret n°2006-499 du 3 mai 2006 - art. 2 JORF 4 mai 2006

Comme vous avez tout lu jusque là :
Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur à trois roues peut être muni d'un ou de deux feux de brouillard avant. Mais INTERDITS sur -125cc ! va savoir Charles.
Code de la route : Article R313-8 Modifié par Décret n°2001-1362 du 28 décembre 2001 - art. 2 JORF 30 décembre 2001

Rien sur l'anti-brouillard arrière. Désolé.

Pirmil hilare.

[kangaroo1]

Pirmil, tu es le maître Capello du site!!!

[Mister Light]

Hélas oui tu es borné ! mais aussi INCONSCIENT !
Car l'article du Code est on ne peut plus clair mais je pense que ce n'est pas la peine d'insister ... ni de me répondre !
J'espère bien sûr qu'il n'arrivera rien à ton fils.

Borné et inconscient....tu t'es regardé !!
Tu sais ce que je leur dis aux donneurs de leçons et moralisateurs !!
Franchement lamentable comme conclusion alors que j'ai été m'informé directement auprès d'une préfecture et de mon assurance.

Alors si après ça, on me traite malgré tout de borné et d'inconscient, à ce tarif, tout le monde l'est et toi le 1er !!
Et pour ce qui peut arriver à mon fils, occupe-toi de tes affaires pour ne pas être grossier !!
T'es lamentable !!