bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

[Granturismo]

Absolument d'accord avec Ludo, c'est moi aussi en passant le A que j'ai vraiment pris conscience des lacunes dans ma formation (ou plutôt dans mon absence de), et des risques que je prenais, et faisais prendre aux autres (piétons, autres usagers de la route, en particulier autres 2RM).

@ Vegeta75011 : j'ai passé mon permis en région parisienne, et pour les mêmes raisons que toi, j'ai pris tous mes cours le samedi matin, ce qui évidemment ne permet pas de le passer en 3 semaines, surtout en comptant les ponts, les week-end où le moniteur (ou moi) partait en province etc. Mais bon, ça fait durer le plaisir, et on y arrive.
Les 2 auto-écoles qui l'on m'avait conseillé près de chez moi étaient toutes deux ouvertes le samedi.

[nono95]

[HS On]
Il y a des moto-écoles qui font la formation en 1 semaine.
Il faut poser une semaine de congé et croiser les doigts qu'on l'ait au bout d'une semaine.
Il y a eu un topic sur le sujet.
[HS Off]
Je suis plus inquiet des jeunes inconscients qui viennent d'avoir le permis B et qui prennent un MP3 400 LT sans se rendre compte du danger que de gens comme toi Vegeta75011.
Pour quelqu'un de prudent, il y a moyen de ne pas prendre trop de risques, et aussi de prendre une formation.

[aslio]

@Vegeta75011
Personnellement, j'ai pris une semaine de congé et j'ai fait un stage accéléré en 5 jours chez Zebra. Pas donné (1300€), mais efficace: entre l'inscription et l'obtention du permis, moins d'un mois.

Et je plussoie à 200% sur les posts de Ludo et Granturismo: il a fallu que je passe le permis pour me rendre compte qu'en réalité je ne savais pas conduire et combien je prenais des risques inconsidérés auparavant sans même le savoir. Je re-cite Luccio qui écrivait dans son excellent post:

L'intérêt du permis n'est pas de vous apprendre à conduire une moto ou un scoot, mais au contraire, il vous montre que vous ne savez pas le faire !!!

.

[Vegeta75011]

Vous me faites presque peur... je vais avoir les boules ce soir en reprenant mon K15...j'essaierai d'être prudent !

[aslio]

Ca y est, le funeste objet est présenté officiellement par Piaggio.
Info évidemment relayée par Scooter-Infos.

Succès commercial en vue malgré le prix haut perché, si on en croit le nombre de pré-commandes...

[Luccio]

Salut à tous,

@Vegeta75011
Avec la sortie de ces nouveaux MP3, je comprends que la tentation soit forte, surtout si tu roules en 125 depuis plusieurs années.

Plus que le permis en lui-même, l'important il me semble, c'est d'être au clair avec ses capacités lorsque l'on conduit une moto ou un scoot.

Personnellement, j'ai fait de l'enduro, j'ai passé mon permis et j'ai fait des stages de perfectionnement (c'est mon boulot qui finance ), à chaque stage j'ai constaté l'écart qu'il y a entre la théorie (que je connais par cœur) et la mise en pratique qui est beaucoup plus approximative chez moi...

Aujourd'hui je considère la connaissance de mes nombreuses lacunes comme une garantie, je sais qu'il y a des situations "anodines" pour lesquelles je n'aurai pas le niveau pour réagir correctement si elles tournaient mal, donc j'évite de m'y engager...

Si tu es tenté par un MP3 LT, plutôt que de passer le permis (du temps et de l'argent...), rien ne t'empêche de suivre une petite formation de perfectionnement (quelques heures) durant laquelle tu essayeras les exercices du plateau au guidon de ton MP3 avec un moniteur à tes côtés. Cela te permettra de voir si tu es vraiment à l'aise à son guidon et dans ce cas, en route pour les moules-frites . L'important, c'est de ne pas se mentir si tu ressens des difficultés...

Sinon, beaucoup de mes collègues qui passent leur permis A ont choisi une moto-école à côté de leurs bureaux. Ils s'absentent 2 à 3 heures dans la semaine en cours de journée (vu les horaires qu'ils font, personne ne leur en tient rigueur...) et cela leur permet d'étaler progressivement les cours sans perturber tout le planning familial

[Vegeta75011]

Bonsoir,

@Luccio : Je souscris à ce que tu dis car le bon sens imprègne tes paroles et oui, je serai bien tenté par des heures de plateau avec mon nouvel engin...

Mais, d'un autre côté, je viens de modérer un peu mon appétit car, aux dernières nouvelles, le MP3 LT en 400 ne serait pas disponible avant la fin de l'année, ce qui me laisse le temps encore de profiter de mon K15...

D'ailleurs, je me suis permis une petite comparaison de performances sur le site scooter-infos entre mon BlackSat et le MP3 400 actuellement commercialisé et, à part la vitesse de pointe, qui est nettement différente, je trouve que gagner 0.5s sur le 0-100m, y'a pas de quoi pavoiser...à moins que je me trompe et que cela fasse une réelle différence ??
Evidemment les reprises doivent être différentes...
Est-ce que cela m'obligera vraiment à changer de "style" de conduite ?

Bref, je verrai bien...j'irai l'essayer en concession quand il sera dispo et comme tu dis si bien, Luccio, je verrai si je me sens capable de le conduire...

Bonne route à tous...

[aslio]

@Vegeta
Tu as raison, les paroles de Luccio sont pleines de bon sens.

Je voudrais ajouter que le A ouvre un monde qui est quand même un peu plus fantasmatique qu'une brochette de tricycles, fussent-ils à moteur. Avec ton A en poche, tu pourras envisager de chevaucher des machines de rêve pour le prix du vilain gros canard qu'est le MP3 (ce n'est que mon avis!!!): le Tmax de tes rêves (en occase) ou pourquoi pas le côté obscur avec un joli roadster? You prefer a Harley? Ou une sublime Guzzi comme celle de l'ami Luccio? Bref, quels que soient tes goûts, c'est un monde qui s'ouvre à toi.

Quand à résumer la différence entre ton K15 et un MP3LT à la demi seconde d'écart pour parcourir 100 mètres, c'est oublier qu'il y a pas loin d'un quintal d'écart entre les 2 bestiaux, et c'est plus cette différence là qui nécessitera un semblant d'apprentissage.

@Tous
J'ai vu un MP3LT ce soir vers la porte d'Asnières, flambant neuf et en W, gris métal. En dehors de ses clignotants proéminents, on ne le différencie pas de son aîné. En tous cas, je le trouve tout aussi laid.

[pat 92]

bonjour à tous,

je viens d avoir confirmation par mon concessionaire piaggio que les nouveaux modeles mp3 en 250 et 400 cm3 seront conduisible avec le permis auto. le premier sera disponible courant octobre et le deuxième courant novembre. question prix,je n ai eu aucune fourchette par contre l assurance du 250 sera la mème que le 125 et le 400 sera au prix moto. voilà. si quelqu un à d autres précisions, qu il n hésite pas à le dévoiler.

bonne route à tous pat 92

[Alika]

Un petit essai sur "Scooter Infos":
http://www.scooter-infos.com/essai-1362-.html
et aussi sur "Scooter-station"
http://www.scooter-station.com/Piagg...50-et-400.html
Ce que j'en retire: un plus grand pare-brise que l'original avec permis moto et un autre freinage...
Je n'aime pas ce type de scooter, mais c'est quand même un très grand avantage de pouvoir servir à un maximum de personne dans une même famille... et je ne vais pas me plaindre de pouvoir piloter ce véhicule sans rien débourser de plus en diverses leçons de conduite, formations et ++ (libre à chacun de s'offrir des leçons).
On roule et on apprend, on peut être grand aussi non? sans une pagaille de reglémentations derrière chacun de nos gestes...
Je réclame le droit d'aller faire pipi tout seul!