bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

[Haflinger]

@ kangaroo1

tu as tout a fait raison , il serait conduisible avec un permis auto hors des autoroutes et routes express , a condition qu'il ne puisse plus etre considere comme un 2 roues

[kangaroo1]

il serait conduisible avec un permis auto hors des autoroutes et routes express , a condition qu'il ne puisse plus etre considere comme un 2 roues

Je crois qu'il y en a un de nous deux qui a du mal à comprendre (j'espère que c'est pas moi)!

Le point numéro 6 des règles d'interdiction de circulation sur voie rapide que tu as cité stipulait que seuls les tricycles de MOINS de 15 kW étaient interdits. ça ne s'appliquerait donc pas aux mp3 250 et 400cc qui auraient toute liberté de rouler sur autoroutes et voies rapides!!!!

[EVERSCOOT]

Salut les scooteux,
Alors pourquoi le CANAM spyder pourrait rouler sur voies rapides et autoroutes;pourquoi n'est il pas bridé à 15KW et conduisible avec
un permis B??quel type d'homologation?? :sad:
BONNE ROUTE

[Haflinger]

@ EVERSCOOT

et bien en fait il est dans la norme des tricycles "non legers" , donc conduisible avec le permis A a 18 ans et sans limite de puissance ,

c'est la ou la porte s'ouvre , les motos sont limitees a 100 cv , mais pas les tricycles qui penchent , vous suivez mon raisonnement ?

s'il y a dans la salle un investisseur qui veut produire du matos francais pour la france il y a un marche pour des tricycles qui penchent de + de 100 cv

a+

[kangaroo1]

@ haflinger : rien à redire, on est d'accord!

[belesta]

si piaggio sort un mp3 a empattement plus large, il ne sera plus classé comme un 2RM tel que le mp3 actuel et de ce fait l'interfillage ne devrait pas être toléré. Mais bon, si ce nouveau véhicule fait 5 cm de plus que le mp3 actuel, il est vraisemblable qu'il passe sans problème aux yeux de tous comme un 2RM .

[Alika]

Courage les gars! vous n'avez pas encore épuisé toutes les hypothèses...
De quoi je me mêle!

[Haflinger]

si piaggio sort un mp3 a empattement plus large, il ne sera plus classé comme un 2RM tel que le mp3 actuel et de ce fait l'interfillage ne devrait pas être toléré.

par qui ? et pourquoi ?
d'ailleurs qui tolere ? a ma connaissance personne , comme pour les feux ou les stops grilles , j'en voit plein mais ca veut pas dire qu'il y a tolerance ,
si on interfile a l'aise c'est parce qu'on peut pas nous attraper facilement

Mais bon, si ce nouveau véhicule fait 5 cm de plus que le mp3 actuel, il est vraisemblable qu'il passe sans problème aux yeux de tous comme un 2RM .

1 centimetre au niveau des roues sera peut-etre suffisant , voire 2 , faudrait qu'un proprietaire de MP3 mesure la voie des roues avant au centre du pneu ,
si ca se limite a ca ce sera completement invisible , la carrosserie ne sera meme pas modifiee , il n'y aurait que la carte grise pour faire la difference

[Haflinger]

Je crois qu'il y en a un de nous deux qui a du mal à comprendre (j'espère que c'est pas moi)!

oui , c'est pas toi

Le point numéro 6 des règles d'interdiction de circulation sur voie rapide que tu as cité stipulait que seuls les tricycles de MOINS de 15 kW étaient interdits. ça ne s'appliquerait donc pas aux mp3 250 et 400cc qui auraient toute liberté de rouler sur autoroutes et voies rapides!!!!

exact , j'ai ecrit une connerie , j'était tellement content d'avoir fini par trouver le texte sur les roues jumelées que j'ai posté trop vite et j'ai confusionné avec les quads ,
le 250 faisant 16.5 KW passe aussi a travers ,

donc ils seraient bien autorises sur voies rapide , a condition d'avoir le permis B

et pour le permis B1 a 16 ans il faudrait une version degonflee ( ou bridee ) du 250 ou du 400 a 15KW , qui seraient eux interdits sur autoroutes

ouf !!!!!

dis moi si je me trompe

a+