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Discussion: bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

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  1. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #1
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    Citation Envoyé par tiromino Voir le message
    Je pense que c'est moins dangereux de prendre l'auroroute avec un 250 qu'un 125. me Gourge ?
    ........ Alors le permis pour 125 cm² de plus....

    Alors si c'est plus que des rumeurs dites le moi .......

    Et en avant pour Le burgman 250

    tchao
    c'est moi qui t'ai pas compris ? ou c'est toi ni n'a pas suivi , les vehicules de ce type comme les quad conduisibles avec le permis B sont interdits sur les voies rapides

    bye
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  2. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #2
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    Je vais peut être un peu me faire des ennemis, mais je ne vois pas pourquoi le MP3 pourrait être conduit aussi bien en 250 qu'en 400 sans permis moto. L'engin reste lourd, assez puissant. Je ne vois pas ce que les 3 roues viennent faire là dedans.
    Que je sache le scooter ne tient pas seul sur ses 3 roues (comme un vrai tricycle ou un quad). Pourquoi le MP3 ? Et pourquoi pas un autre ?

    @+
    Dernière modification par adri ; 02/07/2008 à 10h03.

  3. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #3
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    J'ai vaguement entendu comme bcp ces rumeurs au sujet d un mp3 > 125 et accessible en permis B. En fait dans ce cas il convient de rallonger la largeurs du véhicules (enfin des 2 roues AV). Cet écartement supplmémentaire le fait rentrer en catégories tricycles. Il est donc utilisable avec un permis B. Par contre il deviendrait large, et perdrait l'attrait d'un deux roues pour une utilisation urbaine.

  4. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #4
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    Citation Envoyé par lexus Voir le message
    Il est donc utilisable avec un permis B.
    Il serait utilisable avec un permis B.....ce n'est pas encore officiel. Restons prudents et evitons d'enfler ce qui est qu'une rumeur à ce jour.

  5. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #5
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    Citation Envoyé par lexus Voir le message
    Par contre il deviendrait large, et perdrait l'attrait d'un deux roues pour une utilisation urbaine.
    De mémoire ce ne serait que 2 ou 3 centimètres supplémentaires, donc sans conséquence majeure pour l'interfilage!
    Chris :xyxthumbs

  6. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #6
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    Citation Envoyé par kangaroo1 Voir le message
    De mémoire ce ne serait que 2 ou 3 centimètres supplémentaires, donc sans conséquence majeure pour l'interfilage!
    de quelle memoire tu parles , impossible d'avoir des infos qui ne soient pas des on-dit , aucun document d'aucune sorte , si tu as un lien ou une copie ?

    de toutes facons pour la 3eme fois oubliez l'interfilage , les tricycles sont prohibes sur voie rapide

    Les catégories A ou B du permis de conduire autorisent la conduite des tricycles à moteur et des quadricycles lourds à moteur.

    La sous-catégorie A 1 du permis de conduire autorise la conduite des véhicules relevant de la sous-catégorie B 1.
    Sous-catégorie B 1

    Tricycles à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kilowatts et dont le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes.

    Quadricycles lourds à moteur.
    - quadricycle lourd à moteur : véhicule à moteur à quatre roues dont la puissance maximale nette du moteur est inférieure ou égale à 15 kilowatts, le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes pour les quadricycles affectés au transport de marchandises, et 400 kilogrammes pour les quadricycles destinés au transport de personnes, la charge utile n'excède pas 1 000 kilogrammes s'ils sont destinés au transport de marchandises, et 200 kilogrammes s'ils sont destinés au transport de personnes, et qui ne répond pas à la définition des quadricycles légers à moteur ;

    - tricycle à moteur : véhicule à trois roues symétriques à moteur dont le poids à vide n'excède pas 1 000 kilogrammes, la charge utile n'excède pas 1 500 kilogrammes pour les tricycles destinés au transport de marchandises, et 300 kilogrammes pour les tricycles destinés au transport de personnes et qui ne répond pas à la définition du cyclomoteur ;
    I. - L'accès des autoroutes est interdit à la circulation :

    1° Des animaux ;

    2° Des piétons ;

    3° Des véhicules sans moteur ;

    4° Des véhicules à moteur non soumis à immatriculation ;

    5° Des cyclomoteurs ;

    6° Des tricycles à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kilowatts et dont le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes ;

    7° Des quadricycles à moteur ;

    ...........
    Dernière modification par Haflinger ; 02/07/2008 à 16h25.
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  7. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #7
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    Sauf erreur de ma part, un mp3 400 ne sera pas soumis à cette interdiction si j'en crois le point 6° que tu as cité.

    Puissance fiscale mp3 400 = 34 CV
    Sachant qu'un cheval fiscal correspond à 0,736 kW, sa puissance dépasse donc 25 kW!
    Chris :xyxthumbs

  8. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #8
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    @ kangaroo1

    En effet. Mais si j'ai bien suivi, il ne pourrait pas se conduire avec un permis B.

    KNel
    Dernière modification par Djédjé ; 03/10/2008 à 14h51.

  9. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #9
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    @ kangaroo1

    tu as tout a fait raison , il serait conduisible avec un permis auto hors des autoroutes et routes express , a condition qu'il ne puisse plus etre considere comme un 2 roues
    Dernière modification par Djédjé ; 03/10/2008 à 14h52.
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  10. Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ? 
    #10
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    hello

    Je crois plutot que je me suis mal exprimé.

    Visiblement il est possible de conduire un 125 cm² (2 roues) sur autoroute.

    Mon scooter (Elyseo 125) grimpe a 115 km/h compteur en descente. Je pense que c'est suffisant pour traverser un mur en parpaing.

    Cependant dans les cotes, il retombe a 70 km/h. Et c'est la que je trouve cela dangereux.

    Donc ma remarque est: Je ne serai pas contre le fait de pouvoir me deplacer avec un Burgman 250 (2 roues) qui plafone a 110 km/h (dans les montés comme dans les descentes) pour me sentir plus en secu sur les axes rapides.

    Et peine de mort en cas de debridage sauvage.

    J'espere que tu saisies mon approche ?

    a+

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