Essai Suzuki UH 200 Burgman

[Raymond]

Voici un essai paru sur scooter-station.

(pas trouvé le préfixe BB200, si un modo pouvait l'ajouter, merci)

Prix : 3999 €
Coloris : bleu, gris, noir
Garantie : 2 ans, pièces et main d’oeuvre, kilométrage illimité.

Cet essai semble concluant. Par rapport au 125, il coûte environ 600€ de plus et il faut le permis moto. L'année passée, une centaine a été vendue.......



Moteur : monocylindre, 4 temps, 200 cm3, alésage 69 mm x course 53,4 mm, refroidi par eau, 1 arbre à cames en tête et 4 soupapes, injection électronique, taux de compression 11,0 : 1, transmission automatique centrifuge à double variateur
Puissance 18,4 ch. (13,5 kW) à 9 000 tr/min, couple NC

Partie cycle : cadre acier tubulaire à simple berceau inférieur, fourche télescopique, 2 amortisseurs réglables en précharge, freinage intégral AV 1 disque diam. 240 mm / étrier 3 pistons - AR 1 disque diam. 240 mm / étrier 3 pistons, pneus AV 110/90 x 13 - AR 130/70 x 12

Gabarit : empattement 1 465 mm, chasse NC / angle 27°, hauteur de selle 735 mm, poids à sec 149 kg, réservoir 11 litres

Performances : vitesse maximale 135 km/h (compteur), conso moy. de l’essai 3,7 l./100 km

[pollux]

D'après les articles des journalistes, c'est une très bonne machine. Et notamment plus vive que le BB125.

Toutefois, attention à la revente dans ce genre de cylindrée.