pneus Michelin, réhabilitation

[GO ZEN]

@Gégé, merci pour les infos; au niveau du prix sur le catalogue DAFY Moto le Pilot Sport est à 46,20€ et le Goldstandard à 40,20€ pour ma jante: 120/70-14. J'hésite...Je ne connais pas le Gold.. et j'ai expérimenté le Pilot S... sur les jantes de 12" de mes Elyseo. La réticence était liée à la tenue sur "mouillé". Les Paseo de Hutchinson ne sont pas ausssi nuls que ça; j'ai toujours senti l'engin"partir". Et les Golds? Quoi choisir...???

[gégé63]

Le "Gold" est comme son nom l'indique un pneu plus généraliste, plus "ville" peut être, moins "sportif" avec une gomme plus dure.
J'estime la durée de vie du pneu arrière en "Pilot" et sans conduire comme un "fada" à 5000 kms maxi en roue de 12" ! Mais ce doit être plus résistant en 14".
Le profil des "Pilot" me semble plus "rond" mais c'est peut être une impression.
Mais je ne sais pas si il existe de meilleurs pneus que les "Pilot", j'avais au début des Pirelli "GTS" je les trouvais excellents si ce n'est que l'arrière a eu la bande de roulement qui se décollait et les avants des fissures, ils ont donc été remplacés, mais comme les "pilot" c'était de la gomme tendre et ils accrochaient bien.
Mon pneu arrière patine parfois sous la pluie si je ne maitrise pas trop l'accélération.
Au début de la commercialisation seuls les "Pirelli GTS" et "Michelin Pilot" étaient homologués sur le MP3 qu'en est-il désormais ?

[GO ZEN]

Effectivement l'usure des "Pilot" est impressionnante en 12". C'est la rançon d'une bonne tenue de route. Les "Gold" ont un épaulement plus visible, et semblent moins "ronds" que les "Pilot", vus de profil.
A la réflexion, suite à notre discussion, je vais prendre le "Gold". Je dois changer le pneu avant, à l'arrière le "Paseo" d'Hutchinson n'a que 3800 km et n'est presque pas usé, et le "Gold" a une structure et des caractéristiques proches du "Paseo":
- épaulement large
- sculptures marquées
- gomme moyenenment "dure" selon nos observations comparée au "Pilot"
Je pense que je garderai ainsi un "feeling" sûr de l'engin parce-que la monte avant-arrière sera relativement homogène. Merci pour toutes ces infos. En attendant je dois attendre mardi - scooter immobilisé - l'hernie risquant de se transformer en fatale déchirure.
Les trams ont repris ici, les hélicos tournent encore, s'il n'y a plus de manifs, vélo envisageable pour les déplacements
et merci

[tof]

Messieurs, merci de ne pas tout mélanger.
Cette discussion etait dédiée à parler des pneus michelin...pour le BB650 du à quelques problemes constatés par certains utilisateurs.

Merci de respecter le sujet de départ.