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[BB 650] pneus Michelin, réhabilitation
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Discussion: pneus Michelin, réhabilitation

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Vue hybride

  1. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #1
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    octobre 2005
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    Bonjour Tof, c'est effectivement avec le souvenir de ton essaie passé que je rédigeais ce message.
    Il faut effectivement croire que Michelin a revu sa copie, car sincèrement je n'ai aucun regret. Je crois me souvenir (à vérifier) que ces radiaux sont ceux qui aujourd'hui équipe d'origine le GP800... bon signe quand même !
    Bonne route à toi aussi.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  2. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #2
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    mars 2008
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    Bonsoir,

    Merci Pirmil pour ton test, je suis de l'avis de Tof sur les Bibs, mais ils étaient neufs et pas assez de KM avec pour sentir les améliorations, surtout louvoiements, sur les Bridges j'applique aussi les 100 gr de +.

    à voir l'usure maintenant.

    (Pour le repas à peu prés la même chose, sauf que c'était du 2, de La Cotinière, et Chablis 99.)

    Il n'y a pas de mal à ce faire du bien !

    JH
    BB 650 Z K8 depuis le 13/03/2008
    BB 650 K3 de 10/2002 à 02/2008 :1-fanBB650:
    BMW 1100 GS de 11/97 à 10/2002
    [I]-------------------------------------- Vieux motard que jamais !![/I]
     

  3. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #3
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    mai 2007
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    merci ! bon à savoir , je vois aussi deux copains très heureux de leurs Dunlop
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  4. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #4
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    janvier 2008
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    Interréssant ce retour d'experience .... pour l'éssai de tof , ces pneux étaient ils des radiaux .... car ils existent en Michelin Pilot Sport SC radiaux et en Michelin Pilot Sport SC ... et je pense qu'il y a une différence de comportement entre les deux .
     

  5. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #5
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    décembre 2004
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    @Tizen

    Il s'agissait bien evidemment du modele radial des Pilot Sport.
    Tof
     

  6. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #6
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    @Tizen :
    il n'y a pas d'erreur possible chez Michelin (et Tof n'est pas né de la dernière pluie ), pour ces dimensions là, utilisées par les seuls BB650, TMax 500 et Gilera GP 800, il n'existe QUE des radiaux.

    Pilot Sport Sc Radial - Avant
    120/70 R 14 55H
    120/70 R 15 56H
    120/70 R 16 57H
    Pilot Sport Sc Radial - Arrière
    160/60 R 14 65H
    160/60 R 15 67H

    Toutes les autres dimensions sont "classiques" (structure diagonale).
    cf. :
    http://www.michelin.fr/michelinfr/fr...005135134.html

    (quelques infos technique pneu)
    Dernière modification par pirmil ; 09/06/2008 à 18h30.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  7. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #7
    Date d'inscription
    septembre 2006
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    33
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    Petite info pour compléter le tableau Michelin, il existe aussi le 110/90 SC 13.
    Je viens de faire changer les 2 pneux de mon BB400 K3 par des Michelin Pilot Sport SC 130/70 - 13 63P REINF + 110/90 13 et j'en suis très content.:wink_New1:
    Amicalement votre
     

  8. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #8
    Date d'inscription
    avril 2007
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    BB 650 K7
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    Citation Envoyé par pirmil

    merci pirmil pour ce lien tres instructif. TOP !
    ca y est aujourd'hui je suis moins bête qu'hier... j'adore ça !!!!

    bonne route les gars
    Relaxxx
    Dernière modification par Djédjé ; 27/06/2008 à 22h52.
    BB 650 K7 exécutive bordeaux 43 000 km mai 2011
     

  9. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #9
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    août 2006
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    Je vais devoir changer les 2 pneus du BB650 qui compte bientôt 24'000 km.
    Le pneu avant a tenu les 24'000 km ; l'arrière, 12'000 km.

    J'ai fortement hésité, à vous lire. J'avais en plus l'option de ces pneus d'hiver dont on avait dit grand bien ici même.

    J'ai fini, prudent par opter pour des Bridge TH 01. Ceux d'origine. Chez Euromaster Genève, j'en ai pour 350 FsS (228 euros)
     

  10. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #10
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour Calliope,
    pas de difficulté d'approvisionnement en Bridg', chanceux helvètes, les bretons vous envient.
    Pirmil en Michelin, et, toutefois, sans aucun regret . Ouf
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

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