Effectivement l'usure des "Pilot" est impressionnante en 12". C'est la rançon d'une bonne tenue de route. Les "Gold" ont un épaulement plus visible, et semblent moins "ronds" que les "Pilot", vus de profil.
A la réflexion, suite à notre discussion, je vais prendre le "Gold". Je dois changer le pneu avant, à l'arrière le "Paseo" d'Hutchinson n'a que 3800 km et n'est presque pas usé, et le "Gold" a une structure et des caractéristiques proches du "Paseo":
- épaulement large
- sculptures marquées
- gomme moyenenment "dure" selon nos observations comparée au "Pilot"
Je pense que je garderai ainsi un "feeling" sûr de l'engin parce-que la monte avant-arrière sera relativement homogène. Merci pour toutes ces infos. En attendant je dois attendre mardi - scooter immobilisé - l'hernie risquant de se transformer en fatale déchirure.
Les trams ont repris ici, les hélicos tournent encore, s'il n'y a plus de manifs, vélo envisageable pour les déplacements
et merci