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Discussion: pneus Michelin, réhabilitation

Affichage des résultats 1 à 10 sur 85

Vue hybride

  1. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #1
    Date d'inscription
    août 2007
    Roule en
    BB 650 executive, avant Aprilia Atlantic 500
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    93
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    merci pour ton témoignage, je viens de changer le pneu AR par monte d'origine et déjà beaucoup de différence pour la prise d'angle qui est plus facile qu'avec un pneu lisse et un peu plat sur bande de roulement
    SKF ?????????????? merci
    Vend Sissy-bar BB 650 45€ frais de port in :vroum2:
     

  2. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #2
    Date d'inscription
    août 2005
    Roule en
    F800R et R 1200 GS
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    Oui.

    J'ai apprécie le michelin...autant que le Pirelli qui est sur la bécane en ce moment.

    Ta machine doit avoir un feed back très pointilleux pour te faire sentir les choses dans ce rang précis.

    Bonne chasse...pour le chèque.

    Par moment, la gomme est très collante.
    C'est un flagrant DELICE...
     

  3. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #3
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    1 883
    Merci
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    "feed back très pointilleux"
    en fait, aussi curieux que cela puisse paraitre, c'est lors de l'opération quotidienne de "commuter" dodo - boulot que je réussis le mieux à remonter ces impressions. Chaque matin, dans les 2 premiers kilomètres après mon domicile, j'emprunte, toujours seul, une petite route tortueuse à souhait - je la ferais les yeux fermée -. Aussi, c'est plus à ce moment bien ordinaire, que lors de plus grande migration, que j'enregistre les moindres variations de comportement. A tel point, qu'il m'est presque possible de sentir de mini chutes de pression de pneu. C'est un peu mon petit circuit privé. . Même l'allumage systématique du 3è segments de température moteur juste à l'entrée des cette portion de "circuit" (à qlqs dizaines de mètre près) m'informe du bon fonctionnement du calorstat.
    Pirmil régleur
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  4. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #4
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
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    2 751
    Merci
    101
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    Salut Pirmil,

    Je pense que Michelin a du bien revoir sa copie sur ce modele que j'avais testé en 2006.
    A l'&poque, la facilité de conduite en mode "campagne" et virage contrastait bigrement avec l'instabilité sur voies rapides. Des louvoiements atroces qui donnaient l'impression que le scoot etait monté sur du chewing gum.

    Bonne route avec tes nouvelles chausettes.
    Tof
     

  5. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour Tof, c'est effectivement avec le souvenir de ton essaie passé que je rédigeais ce message.
    Il faut effectivement croire que Michelin a revu sa copie, car sincèrement je n'ai aucun regret. Je crois me souvenir (à vérifier) que ces radiaux sont ceux qui aujourd'hui équipe d'origine le GP800... bon signe quand même !
    Bonne route à toi aussi.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  6. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #6
    Date d'inscription
    mars 2008
    Roule en
    BB650 Z K8
    Messages
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    Merci
    3
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonsoir,

    Merci Pirmil pour ton test, je suis de l'avis de Tof sur les Bibs, mais ils étaient neufs et pas assez de KM avec pour sentir les améliorations, surtout louvoiements, sur les Bridges j'applique aussi les 100 gr de +.

    à voir l'usure maintenant.

    (Pour le repas à peu prés la même chose, sauf que c'était du 2, de La Cotinière, et Chablis 99.)

    Il n'y a pas de mal à ce faire du bien !

    JH
    BB 650 Z K8 depuis le 13/03/2008
    BB 650 K3 de 10/2002 à 02/2008 :1-fanBB650:
    BMW 1100 GS de 11/97 à 10/2002
    [I]-------------------------------------- Vieux motard que jamais !![/I]
     

  7. Re : pneus Michelin, réhabilitation 
    #7
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
    Messages
    762
    Merci
    26
    Remercié 79 fois pour 32 messages
    merci ! bon à savoir , je vois aussi deux copains très heureux de leurs Dunlop
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

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