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suspensions en duo
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Discussion: suspensions en duo

Affichage des résultats 1 à 8 sur 8
  1. suspensions en duo 
    #1
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    16
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Rebonjour,
    150 km au guidon de mon 650 en effet c'est le pied, j'ai presque retrouvé les sensations que j'avais avec mon pan eurpeen, il faut dire que j'ai changé mon VN 1500 kawa pour le 650.
    Un petit renseignement, j'ai emmené ma passagére et elle trouve que c'est pas trés confortable, je pense que ca vient de la suspension. Si quelqu'un avait des tuyaux je serais ravi.
    Mais bon !!!!!!!!!!!!!!! pour moi il est super.
    Bonne soirée à tous
     

  2. Re : retour de ballade 
    #2
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonsoir,
    Je pèse 95kg
    Ma passagère et épouse pèse 69kg. Elle ADORE les ballades sur le BB. Encore plus depuis que j'ai mis la suspension sur 3 ou sur 4 lorsqu'elle est avec moi .

    Peut etre est ce une solution?
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  3. Re : retour de ballade 
    #3
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Burgman 650 K8
    Messages
    7
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Tout d'abord bienvenue sur ce forum.

    J'ai mon BB depuis maintenant 2 mois et je partage ton enthousiasme pour cette machine.

    Ma passagère aussi au début s'est plaint d'un certain inconfort. J'ai alors réglé les suspensions sur 3 et parfois 4 en fonction de l'utilisation et là c'est déjà beaucoup mieux.
    Bonne route à vous 2 sur ce bien fidèle destrier !!!
     

  4. Re : suspensions en duo 
    #4
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    il s'avère qu'un réglage de suspension s'impose !
     

  5. Re : suspensions en duo 
    #5
    Date d'inscription
    août 2005
    Roule en
    F800R et R 1200 GS
    Messages
    233
    Merci
    0
    Remercié 15 fois pour 2 messages
    Salut, bienvenue !

    je pense que quelques soit la bécane (même sur les gros trails avec marzo ou oellins) il ya une limite de poids au delà de laquelle un certain inconfort apparait.

    pour ma part, 92 kg et un passager de 75 a été suffisant pour mettre vraiment le scoot à mal (quelque soit le réglage de suspension), guidonage fréquent, instabilité au ralentis, tassement important, tangage au delà de 100 km/h.

    Enfin, je crois que ca devrait le faire pour ton cas au vu du lestage cité (position 4 ou un cran en dessous).
    C'est un flagrant DELICE...
     

  6. Re : suspensions en duo 
    #6
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    16
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,
    J'ai modifié ma suspension en la mettrant sur 3, j'ai ressenti un net confort, moins de secousses sur mauvaises route.
    merci pour le conseil.
    D'autre part, est ce normal le le voyant de la cle de contacte reste clignotant à l'arret.
    merci d'avance pour vos renseignements
     

  7. Re : suspensions en duo 
    #7
    Date d'inscription
    avril 2006
    Roule en
    BB 650 exe K13
    Messages
    102
    Merci
    30
    Remercié 90 fois pour 30 messages
    Suspension
    Moi 100kg, ma femme 65kg : suspension sur 4 - Le dosseret y fait aussi peut être pour quelque chose, elle n'aimait pas le dosseret livré avec le BB qu'elle jugeait trop bas. J'ai un top case Givi 52l avec son petit dosseret fixé sur le couvercle, elle préfère.

    Clignotant
    C'est le témoin de l'anti-démarage (antivol), il clignote durant 24 h puis s'arrête, c'est expliqué dans le manuel
     

  8. Re : suspensions en duo 
    #8
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
    Messages
    762
    Merci
    26
    Remercié 79 fois pour 32 messages
    Viens de faire 500 Bornes en un jour (petites routes) en duo , Suspension 3 et pression Pneu Ar 2.8 B impec

    par contre ai plusieurs fois dérapé du pneu Av sur sol humide , ce qui jamais ne m'était arrivé en solo
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

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