Tiens en parlant de révision des 15 000 kms...

Est-il normal de changer la bougie à 15 000 alors qu'elle a été changée à la revision des 10 000 kms ? Sachant que ma carburation fonctionne de façon optimale ?

Donc à priori pas d'encrassement possible et avec une usure normale de celle-ci, je pense qu'on peut au moins faire 10 000 kms non ?