Refaire un double de clef

**knel** · 05/06/2008,15h18

Hello,

Bon c'est journée loose aujourd'hui pour moi. Memerde au boulot, concert de Feist de ce soir annulé, et ce midi, je vais au resto vers l'ile Barbe (à Lyon, pour ceux qui connaissent), je laisse mon scoot sans antivol mais avec l'alarme (j'étais dans un resto à côté ou presque)... et je perds ma clef.

Je m'en suis rendu compte en repartant. Mais mon scoot était toujours là. Le souci, c'est que je sais pas si je l'ai perdu après avoir laissé mon scoot, ou si je l'ai oubliée dessus.

Du coup question : combien ça coute de refaire un double ? Honda allume là-dessus ou pas ? Et est-ce que c'est possible de modifier le code électronique des clefs en même temps, de sorte que l'ancienne clef perdue ne puisse plus faire démarrer le scoot ? (je sais que c'est possible, et quasi gratuit, chez Renault sur une Clio).

Sinon, niveau assurance, ça craint de n'avoir qu'une seule clef en cas de vol ?

@++

KNel

**pirmil** · 05/06/2008,17h04

chez Suzuki, la reprogrammation des clefs est possible ; il doit en être de même chez Honda... Attention cela ne sera possible QUE si tu as toujours le "code" transpondeur (une petite étiquette plastique noire avec un numéro gravé chez Suzuki ) ou si quelqu'un a pensé à l'écrire sur le mode le livret d'entretien ou le manuel... ou si comme pour moi (je me suis fais voler une clé il y a quelques années), le concessionnaire note ce code sur sa copie de la facture (ou bon) de livraison du scooter neuf...

Pour Suz.
A - commande chez Suz du nombre d'ébauches vierges souhaitées (clés non gravées, mais avec le profil correspondant au n°code et équipée de quartz de tanspondeur* dans son corps plastique).
B - avec la clé restante, copiage de sa denture sur les ébauches (chez un serrurier minutes par exemple... bien vérifier que les gravures débloquent le Neiman.)
C - apporter toutes ces copies (3 maxi chez Suz') chez le conc' qui va alors indexer chacune de ces nouvelles clé dans la mémoire de l'ECI.

A la louche, on doit pas être trop loin de la méthode. (chez Piaggio, je crois me souvenir qu'il faut avoir conservé la clé "master" (couleur bleue) pour reprogrammer une autre. Pas chez Suz')

Evidemment si tu n'as plus ni clé, ni code... il faudra sans doute changer :
- le bloc contacteur et combiné verrouillage : 309 euros (2 clés fournies)
- clé supplémentaire 30 euros (sans logo)
- le cas échéant 138 euros de transpondeur
- ne pas oublier que de nouvelles clés imposent de se poser la question des autres ouvrants "réservoir, vide poche, selle..."
(Tarifs Honda ce jour.)

Tout ceci sous réserve, car je ne connais pas le systeme Honda

**knel** · 05/06/2008,17h34

Merci beaucoup pour ta réponse.
J'ai bien encore le double, et il me semble aussi avoir une plaque (en tout cas, si j'en avais une, elle est sur le porte-clef de double chez moi).

J'ai appelé Honda depuis ta réponse. La procédure semble la même :
- acheter une clef vierge (environ 35 euros)
- la faire dupliquer par un clef-minute quelconque
- l'associer à mon scooter par Honda (30 minutes de mains d'oeuvre).

Bref y'en aura au moins pour 70-80 euros quoi. Par contre, il m'a dit que c'était pas possible de reprogrammer un code différent... Pour ça, il faut toujours qu'il m'a dit !! Fait ch... ! Je trouve ça étonnant quand même.

KNel

**Djédjé** · 05/06/2008,17h52

Faut pas le dire, mais moi j'ai fait marcher mon "assurance" de banque
pour une clé de voiture perdue :
j'ai déclaré mon chéquier volé ou perdu
(bon, il fini a la poubelle découpé avec les 2 chèques restant brulés)
et mes clés avec

**knel** · 05/06/2008,18h24

@Djédjé : maintenant que t'as commencé (mais je dirais rien

), tu peux détailler un peu plus ? C'est quoi le principe, tu perds un moyen de paiement conjointement avec des clefs, et ils te remboursent les frais ?

Et sinon, j'insiste sur la question qui m'inquiète le plus : que dois-je faire vis-à-vis de l'assurance en cas de vol ultérieur ? Est-ce que ça craint d'avoir une clef dans la nature ?

Merci d'avance.

KNel

**pirmil** · 05/06/2008,18h25

Envoyé par knel

... Par contre, il m'a dit que c'était pas possible de reprogrammer un code différent...

probablement vrai s'il n'y a pas changement du module transpondeur. Mais c'est pas tout à fait ça qu'il faut lui demander, mais : "SVP effacer les anciens codes (anciennes fréquences) de la mémoire du module et lui faire enregistrer les nouveaux codes émis par les seuls clés présentent".
Enfin, je crois qu'on m'avait dit un truc de ce genre pour mon problème.
...

**Pitipoo** · 05/06/2008,18h51

Salut,

a mon avis si tu les avais laissees sur le scoot et que quelqu un de malvaillant les avait prises tu n'aurais pas retrouvé ton scoot...

Donc est ce bien necessaire de faire changer le code, vu les frais que cela engendre...?

Eventuellement change l'antivol...

Mais bon c'est juste ce que je ferais perso dans ce cas et cela n'engage que moi...

**Raymond** · 05/06/2008,18h57

@ Djédjé

Limite comme procédé !!!!!

Ou alors j'ai pas tout compris ( journée hardue au boulot)

**knel** · 05/06/2008,19h01

En fait je n'ai vraiment perdu que la clé de contact.
Je n'ai pas trop peur pour un vol ultérieur, mais ça me rassurerait quand même que le code soit changé.

Ce qui me fait le plus peur, c'est en cas de vol (grâce à cette clé perdue ou non), comment ça va se passer avec l'assurance s'ils apprennent que j'ai perdu une clé... ? Et peuvent-ils m'obliger à changer carrément les serrures ?

Un avis ? Sinon je crois que je vais faire un appel anonyme à mon assureur...

KNel