Hello,
C'est une bonne machine. C'est plus vif qu'un X9 (moins lourd), le chassis est bcp plus joueur un vrai régal.
Aucun problèmes sur le périph ni sur voies rapides. La tenue de cap est très bonne et il est peu sensible au vent.
SAV est le même que Piag' , aucun soucis
revision tous les 6000kms ce qui est très bien.
Par contre:
Grosses lacunes d'équipement pour le prix (compte tours, antidémarrage, serrures multiples, pas de warning, ordi de bord ???)
Il est devenu cher 3900¤ environ pour moins de 3700 ¤ il y a un an.
Réservoir de seulement 10.5L soit en gros 220 kms maxi avant réserve.
Rétroviseurs inéfficaces, faut tout le temps bouger pour voir les angles morts derrière le scoot
coffre de selle peu logeable
Difficile de mettre un U, l'espace entre la fourche et l'étrier de frein ne le permet pas et à l'arrière c'est impossible because pas de place.
+ des détails qui agaces come les valves des pneux difficiles d'accès, l'obligation de faire tomber le carénage pour avoir un accès correct à la mécannique, fragilité de la courroie (Aprilia recommande un changement tous les 6000 kms) et la mienne changée à 8800 était légèrement craquelée.
Voilà mon bilan, j'en ai un avec + de 10 000 kms compteur qui me donne entière satisfaction.
Par contre c'est une belle machine qui attire l'oeuil, prévoir une alarme si tu veux dormir à peu près tranquille.
Pour résumer: Très très bon scoot à l'usage sans gros défauts mais ergonomie mécannique pensée par des gynécologues ( il y a un copyright sur cette phrase, il se reconnaitra...)
@+
