nouvel achat

[jean pierre14]

Bonjour à toutes et à tous,
Depuis samedi j'au mon 650, 200 km avec beaucoup de plaisir.
Je vous donne la suite dans les prochains jours, aujourd'hui, il pleut, alors je vais faire l'expérience de la protection.
Bonne semaine

[full power]

bien venu au club et prend beaucoup de plaisir au guidon de ton BB 650 avec lequel on ne s'ennuie jamais, pour ma part je suis toujours étonné de ses performences moteur...........:glace:

[sberdli]

Bienvenue...

Fais l'expérience de la pluie, dans le plus grand calme.

Une goutte de pluie (plus ou moins 2 grammes ) met environ 6 minutes à toucher le sol quand les nuages font un plafond de 4 kilomètres. (40 km/h).

[pirmil]

Pfoui, 6 minutes quand le plafond est haut...
@sberdli là où tu vis c'est le paradis des pluviomètres
par chez moi le plafond c'est 400 à 600 mètres ; c'est vous dire si ça traine pas des heures dans le ciel
http://fr.allmetsat.com/metar-taf/france.php?icao=LFRS
ici, la goute quand tu la vois se former tu l'as déjà dans le nez... inévitable !
Euh, j'suis hors sujet.
Vive le gros burg

Pirmil Nunc est bibendum... (cf. : Horace : nunc est bibendum, nunc pede libero pulsanda tellus)
in grec : Nyn chrê methysthēn νῦν χρῆ μεθύσθην
in english : waterproof singlemalt

[jet92]

Bienvenu sur le forum.

Le BB 650 est un véhicule super attachant.

Tu vas découvrir un bon compromis pour celui qui cherche du confort, de la rigueur et les avantages du scooter (protection, capacité d'emport).

Bonne route

[Grazu]

je rentre d'une "petite" rando de 2600km de Paris à Banyuls, Narbonne et les montagnes noires, Royan en passant par l'intérieur, puis Paris au guidon de cette machine qui se confirme comme royale...
Pour info, hors autoroute (prise en partie pour le retour) , 4.7 de conso, avec un mini à 4.5 dans les montagnes noires (boite manuelle oblige).
Cette machine est un bonheur

[laurent71]

Bonjour,
Je suis peu présent sur le site, toutefois, petit retour d expérience de mon côté pour conforter ( si besoin ) ton choix.
Je suis propriétaire d un BB650K7 executive, avant 2 t max, je passe d'ailleur sur le débat t-max vs bb, cela ne sert à rien, ce n est pas la meme chose.
Donc je rentre ce we de 2200 kms avec le bb et ....des t max ( je suis resté proche de t max mania ) voyage dans le Verdon.
Donc :
Pluies
vents
Routes
Petites routes
Montagne
Autoroute
Villes
Etc....
Le BB est un tres bon scoot :
- excellente protection
- trs tres bonne capacité de chargement, c est reellement un plus de partir sans sac a doc
- 185 ( compteur sur autoroute ) avec la bulle en position haute, bonne stabilité, qq mouvement du train avant mais rien de dangeureux
- tres bon confort
- bonne tenue de route
- grande courbe autoroute sans souci, petits virages aussi dans le verdon et sous une grosse pluie par la route napoléon, c est stable et sans souci, il faut " balancer " le bb tranquillou en etant coulé et tout passe.
Il faut faire attention au vent de coté, le bestiau pese son poids, ( qq rayures d ailleur une chute a l arret suite a un prêt a un copain qui c est laissé emporté a l arret ).
La conso etait au rdv, c est a dire, forte a " haute " vitesse sur autoroute, tres bonne sur route, mais un ou deux litres de plus dans le réservoir seraint parfait.
Vraiment une tres bonne machine qui merite bien mieux que la région parisienne ou je l a cantonne surement trop.
Bonne route a tous
L

[TIZEN]

4,5 litre de conso avec un 650 .... c'est plutot pas mal du tout ... meme si je me doute que ce n'est pas ce qu'on consomme quand on cruise à 180 sur l'autoroute ... ça reste une moyenne plus que correcte pour une gros pepere de plus de 200 kg .... c'est quand meme le conso des 125 vendu il y a encore 3 ou 4 ans .... je suis impressionné de ce que peuvent faire les constructeurs de 2 roues avec des culasses 4 soupapes et une injection bien réglé !

[pirmil]

Je confirme les chiffres de Grazu, une conso inférieure à 5 l/100 est "NORMALE" pour le gros Burg (hors agglo et jusqu'à 110/120 km/h).
Une image pour témoigner...
ce qui fait un joli 3,8 l/100 (cette image est importée du japon)
que j'ai personnellement réalisé à qlqs (rares) occasions.
et voici, sur 10000km, le relevé d'un allemand qui relève TOUT.
4,52 l/100 en moyenne Clic
Evidemment on peut faire plus.
Mais c'est exacte que certains 125 consomment autant d'essence que le gros pépère à vitesses égales sur routes... mais tout de même pas en ville.
Pirmil
(cf. : X9 125 vs AN650 sur 700km Nantes Cherbourg Nantes ... 3,8 l/100 sans aucune autoroute)

[discret]

Bonsoir à tous,

Conso moyenne en ce qui me concerne ,4.9/5l en roulant tous les jours pour aller au boulot.C'est routes de campagne ,pourtour de ville de province ...
Si je joue de la boite manuellement,je descends encore .Sur route je suis descendu à 4.6l en roulant systématiquement avec l'OD en roulant entre 90 et 110km/h

Un certain 125 turbo compressé est largement à cette consommation ...

Eh oui ,le gros pépère de BB650 peut être économe .Mais si on tord la poignée et qu'il fait froid,les 6l sont vite atteints aussi .J'ai remarqué une grosse sensibilitéde mon BB à la température .Dès qu'il fait plus froid,vers O°c ,la conso augmente de 0.5l environ .