Combien de kilomètres peut on espérer faire ?

**swil** · 01/06/2008,13h12

Bonjour à tous,

Merci pour ce forum. Je suis tout nouveau et c'est super de pouvoir s'adresser à des spécialistes.

Voilà je passe actuellement mon permis moto et j'hésite entre moto et scoot. J'ai actuellement un PIAGGIO MP3 125 et j'aime bien la praticité des scooters. J4envisage donc un maxi scooter en 400 ou plus.

Néanmoins, je ne sais pas ce que donnent les maxi scoot en terme de longévité. J'ai beaucoup de kilomètres par jour (100 km de route et autoroute et ville).

Peut on espérer taper les 100 000 km ? Quels modèles me conseillez vous en 400 ? (Honda à l'air très solide).

il n'y pas que le critère de longévité (également le confort, le prix, l'agrément moteur,etc..) mais si vous me dites que l'on ne peut pas faire mieux que 50 000 km avec un maxi scooter alors je me retrancherai sur les motos (genre Deauville).

Merci d'avance de tous vos conseils.

**discret** · 01/06/2008,14h27

Bonjour,

Si tu entretiens tranquillement et normalement ton scoot ,tu feras les 100 000 kms sans aucun souci.
N'oublie pas que les maxi scot sont tous en 4T et que bien entretenu cela tient parfaitement le choc.Bien sur il faut aussi que le motard soit sérieux .C'est à dire ne pas tirer dessus à froid,etcetcetcetc.

Le débat,moto ou scoot est effectivement un dilemne pour chacun de nous .Personnellement,je roule toute l'année,comme beaucoup ici ,et je n'envisage même pas la moto l'hiver .Mais d'autres comme Tof sont en moto ...
tout est affaire de budget,de gouts et de subjectivité personnelle.

**sberdli** · 01/06/2008,15h45

Qu'est ce qui prime ? Ton budget ? l'indecision ?

Si c'est le deuxième cas et si tu fais beaucoup de bornes, je te conseille sans douté une moto, un flat,...une BWM, EUHHHH, BEUURKK...mais qu'est ce qui se passe !!! qu'est ce que je dis...Horrrreur, c'est de la Pub...Abababa, du calme, je me sens pas bien.

Non, sérieux, je trouve que les allemandes sont les meilleures au monde à tous points de vue, pour moi ya aucun doute la dessus (R800R, R1200GS, R1100RT..etc..etc), avec l'injection, le centre gravité collé au sol t'as le maximum en souplesse et maniabilité, pour la fiabilité ça n'est même pas la peine de parler, seul point noir au tableau le prix ! Tu me diras aussi que ce que je viens de dire se paye.

Il ya aussi cette image du scooter exclusivement MONTURE DE VILLE qui est entrain de changé, plus gros moteur, transmission plus costaud, capacité d'emport en standard, protection...que tu peux mettre sur une moto.

Sinon, t'as les maxi-scoot, avec un entretien sérieux un 400 ou un 650 (honda ou suzuki) ferait très facilement 100 000 km et plus à juste titre.

Avec l'évolution, les deux concepts sont entrain de ce rejoindrent à ne plus savoir à quoi tu as à faire, scoot ? moto ? on ne voit presque plus vraiment les différences à l'utilisation.

Heureusement il reste le gout de tout un chacun.

quand tu gouttes, tu t'assèches...Plok...plok...plouf

**Alika** · 01/06/2008,15h54

Aucune hésitation: la DEAUVILLE.
http://deauville.ntv650.free.fr/index.php

**swil** · 01/06/2008,16h38

Merci pour ces réponses. Je suis, en tout cas, rassuré sur la longévité potentielle des maxi scoot 400 ou plus. Je roule l'hiver avec et le scoot me paraît approprié (meilleure protection, facilité d'utilisation, rangements...)

Je crois que je serais toujours hésitant jusqu'au moment d'acheter mais vos réponses sur la longévité m'encourage à aller du côté des maxi scoots même si la DEAUVILLE est géniale.

Que pensez vous du SW 400 ? apparemment c'est du business class !

**Zed** · 01/06/2008,17h59

Je roule en SW400 depuis peu et pour l'instant j'en suis très content au niveau finition, confort, moteur, etc...
Les avantages au quotidien par rapport à la moto sont nombreux : tu n'es pas obligé de t'habiller comme si tu allais faire un GP (mais gaffe à la chute), tu ne te mouilles pas (trop) quand il pleuviote et surtout tu peux emporter plein de trucs dans le coffre et tu ne te promènes partout avec ton casque quand tu te balades à pied.
Maintenant coté agrément de conduite, si tu aimes attaquer un chouïa, ça n'a rien à voir. Autant essayer de comparer une Kangoo avec une Porsche.
Moi j'ai donc choisi de ne pas choisir : scoot pour la semaine, moto pour le week end

**swil** · 01/06/2008,21h09

Je ne suis pas un fou de l'attaque mais plutôt de pouvoir accélérer dans certaines situations un peu chiante.

je ne recherche pas un bolide. Apparement, niveau accélération les maxi scoot c'est plutôt satisfaisant (la palme au tmax 500)

**Zed** · 01/06/2008,21h55

Non la palme revient au Gilera 800 et de très très loin devant le T Max. Le 650 Burgman accèlère bien aussi.

Mais même si les maxiscoots offrent un rapport poids/puissance médiocre par rapport à une moto, la différence est surtout au niveau de la tenue de route, je trouve.