valve de pneu AR

**DIDJE** · 28/05/2008,13h40

Bonjour à tous,
Je vais prochainement faire changer le pneu arrière de mon BB650 qui a 13000kms et je voudrais en profiter pour faire monter une valve coudée afin d'éviter de me lacérer la main sur le disque ABS à chaque contrôle. Savez-vous si cette valve est facile à trouver dans le réseau suzuki ou ailleurs? si j'ai bien lu, je crois que cette monte est d'origine sur les K8 et s'adapte t'elle sur un K6?

Merci d'avance
Didier

**discret** · 28/05/2008,14h51

Tous les concessionnaires s de toutes les marques ont cela dans leur tiroir.Aucun souci.
Cela s'adapte sur toutes les jantes courantes

**Grazu** · 28/05/2008,16h12

Elle est logiquement facile à trouver chez Suzuki, car montée d'origine sur les K7

**pirmil** · 28/05/2008,21h02

tite question à ceux qui ont de la "valve coudée" d'origine sur leur gros BB s'agit-il de la même jante que celle équipant les précédents modèles ? En fait, c'est à dire sans modifs de la portée de valve.
J'y connais rien en valve coudée et me laisserais bien tenter.

**JHM** · 28/05/2008,23h53

Je pense que la jantes sans la valve coudée n'a pas la même portée.

A vérifier avec les photos.

**pirmil** · 29/05/2008,00h39

je m'en doutais un peu... lors de mon dernier changement de pneu le spécialiste (!) m'avait fait cette réflexion lorsque je lui proposai de me poser une valve coudée. "désolé, sur votre engin, il faudrait une valve coudée rigide vissée pour supporter la déformation sous la force centrifuge... je n'ai pas l'impression que votre jante soit conforme à ce type de montage..."
... faut que je vérifie ça de plus près.
pirmil

**Sym.Gts38** · 29/05/2008,06h50

J'en veux aussi pour mon x9 !!! Quand tu vois l'aspect pratique d'une valve coudée , pourquoi ne le montent t'ils pas d'origine?

**Calliope** · 29/05/2008,07h44

On me l'a donnée lors d'un changement de pneu de ma BMW. Euromaster ou ces grooses boites les donnent. Je la ferai monter sur mon BB prochainement.

**gilles.petit** · 29/05/2008,08h19

Salut

Il y a deux type de valve (droite ou coudée) : les souples et les rigides.

Les souples sont en caoutchouc et se positionnent dans la jante par coincement, les rigides sont vissée et équipées de joint toriques

En général, les jantes acceptent l'une ou l'autre, mais pas les deux.

Monter une valve souple coudée à la place d'une droite ne pose pas de problème, mais il ne faut pas croire que ce soit si pratique que ça.
Quand on met l'embout du gonfleur, la valve coudée a tendance à se tordre et ne permet de mettre l'embout du gonfleur bien à fond (tu le sens mon gros gonfleur !!!! hein!!!!

.....mais je m'égare

.....de l'est

) et le gonflage devient galère.

Gilles

**DIDJE** · 02/06/2008,09h13

Bonjour à tous,

J'étais en déplacement pendant 4 jours et cela a permis de recevoir nombre de réponses qui me laisse perplexe. Il faut effectivement une valve vissée rigide sinon le problème ne sera qu'à moitié résolu. Je vais continuer mes investigations et vous tiens au courant de mes résultats.
Bonne semaine à tous
Didier

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