Fjr1300as

[Granturismo]

Merci à tous !

@ Luccio : pour l'instant je n'ai pas voulu prendre les valises, histoire de m'habituer, j'essaierai avec quand je serai plus en confiance, et en effet idéalement il faudrait un top-case, mais d'une part ça fait encore des dépenses, et d'autre part, ça va enlaidir ma belle nippone... A voir, donc. Sac à dos ou besace pour quelques jours au moins.

@ Raymond : c'est un peu tôt pour te répondre, le bestiau est lourd, c'est sûr (300 kg tous pleins faits), d'un autre côté le SW600 n'était pas spécialement léger. Pour la mise sur l'angle, pas eu trop l'occasion de tester, mais la configuration moto permet de balancer de façon plus naturelle en étant plus en confiance qu'avec le scoot. La FJR a la réputation de très bien accrocher (ce n'est pas pour rien non plus qu'elle a été choisie par police et gendarmerie).

@ Sharlien : j'en ai conscience...

[tof]

Si tu fais beaucoup de ville, les valises ne devraient pas etre ideales pour circuler et interfiler.
Au début j'utilisais les valises de ma RT, et puis j'ai finit par ne laisser que le top case. Meme si je n'ai jamais frotté, les valises étant plus larges que l'avant de la moto, il y a toujours un doute sur le fait que ca va ou non passer.

2eme chose, en enlevant les valises je consomme entre 0.3 et 0.5 L/100 de moins. La prise au vent étant plus importante, la consommation est donc un peu plus élevée.

Tient au fait, quelle est la consommation moyenne de la FJR ?

[Granturismo]

Pour la conso, si je fais la moyenne des déclarations de FJRistes d'un forum spécialisé, sachant que ce sont pour beaucoup des provinciaux (donc peu de ville) mais qui roulent très souvent en duo avec valises, on tourne autour des 6 litres, sur un échantillon de 23 déclarations allant de 5,3 à 7,2.

Je regarderai ce qu'il en est avec la mienne.

Et la baleine ?

[tof]

Et la baleine ?

Je ne sais pas si c'est en prenant des kms qu'elle s'améliore, mais plus ca avance moins elle consomme.

Jusqu'à 20000 kms, j'etais à une moyenne de 5.6 5.7 l/100 (roulage à 95% avec les valises
Entre deux, je suis monté pendant 5 mois à une moyenne de 6.2 L/100 à cause de parcours trop courts (tranches de 15 kms). La baleine n'avait pas le temps de se chauffer.

Depuis 2 mois, j'ai rallongé mes parcours (tranches de 45/50 kms), laissé les valises au garage et ma conso a baissé et est actuellement à 4.9 l/100.

[aslio]

@Granturismo
waaaa elle est vraiment superbe !!!
En hommage, j'écris ce post en SkyRed !

Je comprends parfaitement que tu aies craqué, c'est un bijou.
En plus sa déco m'a immédiatement rappelé une super auto que j'ai eue il y a quelques années.

Bravo et bonne route


Ma belle GTV6, presque la couleur de ta FJR !


Une autre pour la route.

[yannouch]

Félicitations Granturismo,

Je passe une tête par hasard sur le forum et vlan, je découvre ta nouvelle monture qui visiblement te trottait déjà sérieusement dans la tête.

Elle est très classe, je ferai plus attention dans la rue mais il ne me semble pas en avoir déjà croisé une de cette couleur...

Bonne route à toi et amuse toi, grand gosse va !

[Granturismo]

@ aslio : sacrée caisse que tu as eue la, ça devait frimer sec. Plus qu'à changer les jantes et ma FJR sera comme ton Alpha ! :biggrin_New1:

@ yannouch : merci à toi, je n'oublie pas que le premier "plus de 125" essayé après mon permis était le tien. Il n'y a pas si longtemps et pourtant j'ai l'impression d'avoir parcouru beaucoup de chemin depuis. J'espère que tu pourras te joindre à nous quand j'arroserai mon joujou.

Ce qui n'est pas pour tout de suite.

On comparait plus haut la fiabilité entre teutonnes et italiennes, quoi de plus fiable qu'une japonaise ?

Hier matin dans les embouteillages, je cale en 1ère. Avec l'AS, ça me semble plus que curieux mais bon, ça repart nickel...

Ce matin, alors que je suis en 2nde, je recale. J'essaie de redémarrer, sans y arriver, par contre une douce odeur d'essence me chatouille les narines.

Ne pouvant donc redémarrer, je réussis à traverser les 3 voies qui me séparent du trottoir sans me faire dézinguer, j'essaie à nouveau, de l'essence coule en dessous.

Je coupe tout, la mets sur la centrale, attends 5 mn, remets sur la clé sur "on" et sans même appuyer sur le démarreur, grosse descente d'essence. Aucune info sur un dysfonctionnement au compteur.

Remorquage, dépot chez un conç dans Paris.

Je suis un vrai boulet en mécanique, mais il parait tout de même clair qu'il y a une rupture de l'alimentation qq part. Le mécano m'a dit qu'il n'avait jamais vu ça auparavant. C'est rassurant.

[Granturismo]

Hop, juste pour rassurer mon fan-club, en 2 secondes paske ces c******** m'ont sacrément mis en retard, le mécano m'a rappelé, c'est juste une durite qui s'est détachée.
Pourquoi ? Mystère : usine, vibrations ? Il m'a donc dit n'avoir jamais vu ça.
L'essentiel est que ce ne soit rien.
Je vous laisse, faut que j'aille la rechercher.

[Luccio]

Déjà un problème, à ce rythme tu seras bientôt mûr pour rouler en italienne , mais c'est encore un peu tôt pour tenter l'allemande

Content quand même que le problème soit anodin

quand j'arroserai mon joujou.

Ce qui n'est pas pour tout de suite.

Il ne faut peut-être pas traîner et profiter du beau temps, ça arrive si rarement chez nous

[Granturismo]

Il ne faut peut-être pas traîner et profiter du beau temps, ça arrive si rarement chez nous

Le "ce qui ne sera pas tout de suite" signifiait nullement que je ne souhaitais pas le faire tout de suite, mais que compte tenu de la situation au moment où j'écrivais ces lignes, je ne tenais pas à arroser le joujou s'il était au même moment démonté dans le sous-sol d'un concessionnaire Yamaha...

Donc, le joujou m'attendant sagement en bas de mon bureau après m'avoir transporté ce matin sans calage ni fuite de carburant, sortons nos agendas. Luccio étant plutôt du soir, on va éviter le samedi.
La semaine prochaine étant plus que chargée pour moi, que diriez-vous du jeudi 10 ? Au Bureau aslien à coté du château de Vincennes ?

Quelqu'un a des nouvelles de mrictdi ?