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La même (faut vraiment que je prenne le temps d'expliquer l'histoire), ce n'est pas possible : moi je me suis retrouvé avec une moto qui n'avait a priori pas le droit de rouler, ce qui n'est plus le cas.
Je pense que le type de Joinville Motocash qui a semble-t-il la moto en dépot-vente est un gars sérieux, je vais peut-être le questionner pour voir ce qu'il sait de l'historique de la moto, et en fonction de ses réponses, éventuellement lui apporter des précisions.
Ceci dit, il a dû se poser des questions, et n'importe quel acheteur potentiel devrait s'en poser aussi : pour quelle raison le vendeur cède une moto qu'il possède depuis une semaine (date de la carte grise) ?
je ne me rappel plus de ta mésaventure Granturismo mais poser la question du pourquoi de la vente n'apportera pas forcement lumière sur un point d'ombre. Le vendeur s'il est malintentionné (ce qui a été ton cas si j'ai bien compris) aura forcement prévu une parade avec une réponse qui va bien.
S'auto interroger en tant qu'acheteur ne changera pas la donne, quand un bien nous plait on s'auto suggestionne.
de mémoire et sous le controle de Granturismo qui nous avait raconté l'histoire lors d'une soirée au bureau, la belle avait été vendue accidentée par comble du comble quelqu'un faisant partie des FDO.
C'est donc une perte totale de l'investissement fait, si je comprend bien?
@ Chichille
Non, puisqu'à priori il a été remboursé de son achat par le vendeur qui a repris son engin.
V
J'ai appelé Joinville Motocash, la moto a été vendue. Le vendeur leur avait expliqué pourquoi elle avait si peu de kilomètres (procès, 2 ans dans un garage), mais je ne suis pas sûr qu'il leur avait tout dit (je ne suis pas tombé sur le responsable). J'y passerai pour en avoir le coeur net.
Hate d'avoir plus de détails sur cette longue histoire...
KNel
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