problème de refroidissement moteur

[aprilia]

Merci pour vos réponses. Est ce que le ventilo se déclenche? Depuis que j'ai découvert ce problème, non il ne s'est jamais déclenché. Quand aux années précédentes, comme je n'avais pas de problème, je n'ai jamais fait attention à ça.
Demain j'essaierai de regarder tout ça de plus près encore mais j'ai peur que ça dépasse mes compétences. En tout cas ce qui est certain c'est que le liquide ne sort pas par le tuyau de trop plein. Le liquide s'échappe au niveau de la béquille centrale.
Dans tous les cas, pour éviter de serrer le moteur, je ferai le tour de plusieurs garages cette semaine pour avoir des devis. Je me méfie (peut être à tort) des concessionnaires étant donné que je n'y connais rien. J'ai pas envie de m'en tirer avec une facture à 200 € si les travaux ne coûtent que 50 €. (je dis ça au pif!)

[Alika]

Si tu fais le plein de liquide dans le réservoir et que moteur froid rien ne coule/suinte, essaies quand même de suivre les durites (déshabille un peu le scoot, il doit bien y avoir des morceaux faciles à enlever...) et resserres toutes les durites, écrases fortement à la main chaque durite en son milieu et observes!

[aprilia]

Si tu fais le plein de liquide dans le réservoir et que moteur froid rien ne coule/suinte, essaies quand même de suivre les durites (déshabille un peu le scoot, il doit bien y avoir des morceaux faciles à enlever...) et resserres toutes les durites, écrases fortement à la main chaque durite en son milieu et observes!

OK, alors je vais poser LA question super idiote: comment je vais reconnaitre les durites?

[Alika]

Pour faire simple, tu n'as même pas besoin de les reconnaitre! T'en vois une, tu appuies dessus (ça fuit ou non), tu vois si elle est désserrée (tu serres si besoin) et puis c'est tout!

[aprilia]

Pour faire simple, tu n'as même pas besoin de les reconnaitre! T'en vois une, tu appuies dessus (ça fuit ou non), tu vois si elle est désserrée (tu serres si besoin) et puis c'est tout!

Je me suis mal exprimé: d'après ce que j'ai pu voir sur internet, une durite c'est un tuyau... c'est ça? Pour ce que tu me demandes de faire, il faut que le moteur tourne?

[Alika]

Non, le moteur ne dois pas tourner...
Et je vais laisser à d'autres le soin de te répondre...
C'est ma dernière durite!

[aprilia]

Bon alors je reviens de mon garage. Quand je suis face à mon scoot, la fuite vient du côté gauche. J'ai donc démonté la protection pour voir le moteur. Quand le moteur ne tourne pas, y a pas de fuite. J'ai donc mis le moteur en marche, et là ça a été les grandes eaux de versailles!!!! Le liquide de refroidissement sort par une partie du bloc moteur. C'est très bizarre, un peu comme si cette partie avait un trou. Je n'ai rien vue de spécial, mais le liquide sort bel et bien par là. J'ai pris 2 photos avec mon portable mais impossible de les mettre en pièces jointes, j'arrive sur une page d'erreur.

Il y a un peu moins de 2 ans, j'avais eu un gros problème de moteur et je m'en étais tiré pour 1200 € de réparation: le concessionnaire avait changé (attention la liste est longue): balancier, basculeur d'admission, valve d'aspiration, sous echappement, clips, axe, piston complet, joint stator, chaine de distribution, joint d'embase, joint de culasse.

Voilà