Le starter a chnager quand c'est de l'eau qui s'écoule ???
Files ailleurs, loin de ce gars, cà c'est un conseil sûr !
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Le starter a chnager quand c'est de l'eau qui s'écoule ???
Files ailleurs, loin de ce gars, cà c'est un conseil sûr !
salut djédjé...
pas le starter le carter
n'empèche que si c'est ça, c'est la tuile pour notre amis aprilia ! et sur ce genre de problème le conc' ne peut guère "tricher".
J'espère qu'il va s'en tirer pour pas trop cher.
Dernière modification par pirmil ; 28/05/2008 à 22h43.
Comme vous avez put le constater, je n'y connais pas grand chose en mécanique. Mais d'après mes observations, et d'après vos explications, j'ai quand même un doute sur ce fameux carter a changé. D'autant plus qu'hier quand j'ai déposé le scooter, après avoir expliqué brièvement le problème, le mécano m'a sortie tout de go "problème de carter. ça va vous couter très cher". Je lui ai répondu "ben avant de dire ça, ça vaut peut être le coup d'y jeter un oeil non???" Il n'en a pas démordu. Donc j'ai un doute.
A suivre encore une fois. Je verrai bien ce que disent d'autres mécanos.
Purée, j'ai été distrait par un marcassin qui passait,
j'ai mal lu,
désolé pour ma précédente remarque Aprilia
Salut
Je connais pas bien les moteurs de Leonardo (me semble que ce sont des Rotax, comme dans les Scarabeo), mais peut être que la pompe à eau merdoie et qu'elle est directement dans le carter moteur (le plus souvent c'est une excroissance,mais Rotax apprecie les solutions originales).
Donc si tu as un problème de carter, c'est peut être parce qu'il est fendu, ou porreux, provoquant des prises d'air, ces prises d'air devenant des bulles qui finissent par former un bouchon empêchant la circulation de l'eau.....et entrainant un claquage du joint de culasse.
C'est juste une supposition.......
Gilles
Alors là je suis dégouté. J'ai fait 2 conc Aprilia à Paris aujourd'hui, et ils ont tout les 2 refusés de me prendre le scoot pour faire un devis. Raison invoqué: "on ne touche plus au moteur du léonardo". Gonflé pour des concs Aprilia. Je suis allé voir ce soir un conc Piaggio à coté de chez moi (vu que piaggo a racheté aprilia). Il ne peut pas faire les répérations car il n'a aucun moyen de commander les pièces chez aprilia si necessaire. C'est louche, vu que la dernière fois j'avais fait changer quelques pièces chez un conc Peugeot. Bref, lui il m'a dit que ça pourrait venir de la pompe à eau. Mais tout ça sans jeter un coup d'oeil sur le moteur.
D'ou ma question: est ce que quelqu'un connait sur Paris ou sur le 92, un BON et HONNETE conc Aprilia? Parce que cette histoire commence à me gaver sévère comme on dit!!!
Daytonna Shop a Montrouge
Je suis allé voir un conc Aprilia à Boulogne. Le mécano a jeté un oeil sur le moteur (même 4 puisqu'ils étaient 2) et d'après eux ce serait la pompe à eau. C'est fou quand même comme d'un garage à un autre les verdicts sont différents. Pour l'un c'est le carter, pour l'autre la pompe à eau. Je ne comprendrais jamais comment on peut obtenir 2 verdicts différents. Mais bon: résultat: le prix le plus élevé (si ils doivent démonter tout le moteur) est d'environ 600 €. C'est cher, mais toujours des 1200 € de l'autre...
M'en vais en voir un 3ème histoire de rigoler un peu sur le verdict!!!!
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