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Discussion: revision des 1000km

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  1. Re : revision des 1000km 
    #11
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    octobre 2005
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    Comme Alika !
    Très étonnante cette demande de réglage des soupapes à seulement 1000km ! Est-ce une habitude chez Kymco ? Ou, le mot "inspecter" ne voudrait-il pas tout simplement pas dire : "vérifier que le moteur ne présente aucun symptôme d'un déréglage de soupape" , explosion dans l'échappement, retour de gaz, cliquetis au ralenti ET cliquetis proportionnel au régime, puissance TRèS insuffisante, démarrage difficile, ralenti inréglable...
    Ce serait tout de même très curieux que les jeux puissent se décaler en si peu de temps "sortie usine"... Pour info : Suzuki recommande une "inspection" tous les 24000 km pour le 650.
    Ce que j'en dis !
    Pirmil étonné.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  2. Re : revision des 1000km 
    #12
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    décembre 2007
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    Ca fait bien cheros la 1ere revision tout de meme

    A quel montant s'élevait les frais de premiere mise en route ???
     

  3. Re : revision des 1000km 
    #13
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    la mise en route etait de 90 euros
     

  4. Re : revision des 1000km 
    #14
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    décembre 2007
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    ...Ce qui n est mà pas trop chere. Ca se trouve et comme disait un commentaire précedent, ton cons cherche à recupérer les remises précédentes.

    Tu peux toujours appeler d autre concess par tel histoire de savoir.

     

  5. Re : revision des 1000km 
    #15
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    mars 2008
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    chez mon concessionnaire, pas de frais de mise en route il ne manquerai plus que ca, cela fait partie du prix d'achat quant au reglage de soupape apres 1000 km, si cela s'avere necessaire, c'est la garantie qui doit jouer (dixit mon concess) garage MATHY a Montegnee (Liege)

     

  6. Re : revision des 1000km 
    #16
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    janvier 2005
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    Pirmil

    Tu peux pas comparer le BB et le X-citing

    Les réglages de soupapes du BB se fait via des pastilles, sur les Kymco, c'est le système de vis / écrou.

    Quant à inspecter, ça veut dire.....inspecter , pas forcement corriger. Mais sur le Kymco, atteindre la distribution est un peu une mission.
    Quand on a le haut moteur sous les yeux, verifier les jeux prend 2mn et les corriger.....10 au plus..........faut juste l'atteindre le haut moteur

    Gilles
     

  7. Re : revision des 1000km 
    #17
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    février 2007
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    Citation Envoyé par gilles.petit Voir le message
    Les réglages de soupapes du BB se fait via des pastilles, sur les Kymco, c'est le système de vis / écrou.
    Effectivement, ça change la donne et il faut vérifier le jeux aux soupapes...
    Dans mes choix de véhicule, l'accessibilité moteur et sa facilité d'entretien ont toujours été prioritaire...
    "Maudite soit la guerre"
     

  8. Re : revision des 1000km 
    #18
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    DR650 - j'ai plus de scooter !
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    Au fait jber51 et les autres possesseurs de Xciting

    Quel est la conso et l autonomie moyenne avec un Xciting 500 injection svp.

    Merci
     

  9. Re : revision des 1000km 
    #19
    Date d'inscription
    mai 2008
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    salut pour repondre a ta question le kymco est assez gourmand et avec un reservoir de 12.8 l litres et une conso est de 6 a 6.5 l/100 km et comme le jauge d'essence n'est d'une precision exacte des que tu depasses 120 km est reste sur le zero, alors l'autonomie ?????
     

  10. Re : revision des 1000km 
    #20
    Date d'inscription
    mai 2008
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    excuse mon 500 n'est pas une injction j'ai mal lu ta demande
     

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