heu... bouchon de vidange reservoir pour enlever diesel

[Djédjé]

Deux solutions :
- tu siffones ton réservoir (en vérifiant que tu ai les papiers sur toua ), tu remets de l'essence et tu tentes de redémarrer jusqu'à ce que le diesel soit évacuer par ex
- tu fais marcher ton assistance, moins salissant

[christian81]

Fais comme te dit Djédjé; c'est le plus simple.
Ca va beaucoup fumer au début.
Par contre, je ne sais pas ce qu'il va advenir de ton pot d'échappement s'il est catalysé.

[bobaskis]

slt,
il y a quelques années la même mésaventure est arrivée à la laguna quasi flambant neuve (10 000 km) de mon oncle. Résultats : la moitié du moteur à changer, facture : très très élévée...
Tu peux toujours faire le coup du gars qui arrive furieux à la concession en disant "ma femme s'est trompée elle a mis du diesel..." ça ne baissera pas ta facture mais ça évitera que le mécano se foute de ta gueule.
ps : si tu as mauvaise conscience offre des fleurs à ta femme.
a+
bon courage.

[TIZEN]

@ bOBASKI : ça sent le vécu ton histoire !

[discret]

C'est arrivé à mon père qui a fait le plein de gas oil dans un super marché il y a quelques années .Au bout de 50 KMS,gros bruit,grosse fumée...
Bilan :Pompe injection,injecteurs HS.. facture de plusieurs dizaines de milliers de Francs ....pour l'assurance du super marché .C'était le livreur qui s'était trompé en remplissant les cuves .Il avait mis le super dans le gas oil...

A on avis,ne pas faire tourner le moteur avec ce carburant ...Il y aura peut etre des dégats ....Je ne suis pas assez mécano ....Allo ?Pirmil ?

[Djédjé]

Si le problème arrive en roulant un bon moment,
ca peut avoir de graves conséquences
mais dans le cas présent non .
L'essence brûle instantannement à température ambience
alors que le gasoil a besoin d'un certain °,
c'est pour cela qu'on utilise des bougies et du pré-chauffage dans ce dernier cas !

[bobaskis]

@tizen : ben non pas encore fais ça moi !

[christian81]

C'est ce que je pensais; rouler avec de l'essence sur un diésel flingue le moteur et la pompe à injection à tous les coups car c'est le gasoil qui graisse la pompe à injection alors que l'essence n'a pas le gras pour remplir cette fonction. L'essence détonne plus vite que le gasoil et démolit le moteur ( soupapes et pistons).
Mélanger du gas oil dans un moteur à essence a peu d'incidences : difficultés de démarrer, fumées à l'échappement.
Par contre, je pense que le pot catalytique sera endommagé irrémédiablement.
C'est à peu près identique à mettre du mélange 2 temps dans un moteur à essence
J'en ai fait l'expérience avec mon fils qui croyait que ma tondeuse marchait au gas-oil et donc j'ai fonctionné avec pendant le temps de consommer les 10 l de mélange 1/3 gasoil et 2/3 essence.