A Coups De Transmission + Odeur

**Filou56** · 21/04/2008,18h07

Et bien NON

Je cris bien être atteint sur mon K8 .
Vers 2000 kms, j'ai entendu pour la première fois le WouWouwou entre au départ de 3000 tr , jusqu'a 5000 tr .
J'ai 2500 kms et ça reviens plus souvent lors de démarrage appuyé .

J'attends que ça pète, mon conces est prévenu . Je n'ai pas de secousse, ni de pertes de rendement . Les odeurs parfois .

On attend le verdict d'Olivier ............

Petite question , Si j'opte pour la totale en Malossi en prenant également leur embrayage , tout rentre dans l'ordre ou c'est une pièce d'embrayage intrne au scoot

**skyman** · 22/04/2008,19h25

Salut

Ayé j'ai le verdict : Embrayage cramé donc changement avec les pièces du K8.
Je vous direz comment ça fonctionne par la suite.

Pour le Malossi, ben non tu change l'embrayage complet mais pas la cloche.

Olivier Skyman

**charlie** · 22/04/2008,21h29

C'est donc une très mauvaise nouvelle !

Merci pour l'info Olivier.

Quel est le delais annoncé pour le changement de la pièce ?

**stephrooks** · 22/04/2008,22h34

Envoyé par Djédjé

Ouaips, jètes un coup de z'yeux ici :
[MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7

Si c'est çà, on fusionnera après !

Bon ben faut fusionner

sinon les délais sont d'environ 7-10 jours (du moins étaient il y a quelques mois)

Stéphane.

**Filou56** · 23/04/2008,05h24

Il serait intéressant de savoir à partir de quel n° de chassis on est passé au K8 . Si on te le remplace par le même que le mien :crazy2: .

Ou alors j'ai un K8 de vieille génération et il existe un K8 SURPRISE ...

**skyman** · 29/04/2008,22h11

Bonjour à tous,

J'ai enfin récupérer mon Burgman 400 ce soir et je peux vous dire qu'il est transfiguré. Bon, pour le moment je n'ai pas le droit de tirer la poignée dans le coin car je vais devoir roder les nouvelles pièces de l'embrayage neuf qui comporte maintenant 5 machoires au lieu de 3 auparavant sur l'ancienne version.
De plus, comme vous pourrez le voir sur les photos on m'a installé un nouveau déflecteur sur la béquille et un nouveau cache qui permet de diriger l'air frais dans la transmission afin que ça ne chauffe plus. C'est ainsi que l'on différenciera les K8 des K7.

Encore 500 kms afin de bien roder le tout et je vous direz ce que j'en pense...

Olivier Skyman

**charlie** · 30/04/2008,08h42

Ok, c'est une bonne nouvelle que désormais ces modifs soient faites avec un peu plus de sérieux que lors des premières intervention l'an dernier (échange standard apparement).

Bonne route Olivier, et merci pour les infos.
Je guette le moindre bruit suspect pour foncer chez le concessionnaire !

**Alika** · 30/04/2008,09h19

Envoyé par skyman

C'est ainsi que l'on différenciera les K8 des K7.

Si j'ai bien compris ces modifs devraient se voir sur le modèle K8? C'est sûr que l'embrayage est maintenant à 5 machoires?

Et maintenant, bonnes nouvelles routes!