Bulle haute et louvoiement

[Ladret]

Bonjour à tous,

J'ai depuis peu un Majesty 400 sur lequel j'ai fait mettre dès l'origine une bulle haute Givi.

Maintenant que le rodage est terminé, je me permet quelques hautes vitesses sur autoroute, et je constate une grande difficulté à le maintenir (beaucoup de louvoiement).

Pensez-vous que cela puisse être dû exclusivement à la bulle haute ?

[nono95]

Salut Ladret,

j'ai la même bulle haurte Givi et je n'ai pas de problèmes de tenu de route. Mes suspensions arrières sont même réglées au plus souple.

Question bête : as-tu vérifié la pression des pneus ?

[aslio]

Sur mes Majesty 400, je n'avais pas de bulle haute, mais j'avais aussi une sensation de louvoiement lorsque je suivais d'autres véhicules à une certaine distance.

Autant que je me souvienne, c'était plus une sensation un peu désagréable qu'un comportement réellement dangereux.

[Alika]

Je continue de trouver dommage qu'on ne mette pas au moins sa taille en haut et à droite de nos posts....
J'avais monté une bulle HP 73cm SECDEM, elle gênait ma vision et je l'ai à peine essayée...
Elle est à vendre au plus offrant (120€ neuve).

[tof]

Pour etre sur que ton louvoiement vienne bien de ta bulle et donc à un comportement aerodynamique parasite, il faudrait que tu puisses tester des conditions de roulage en fonction du vent :
- Vent de face
- vent de dos
- vent lateral

Un vent de face assez fort peut accentuer ce type de phénomene, la bulle haute se mettant à suivre les mouvements de perturbation des flux d'airs et du coup donne l'impression d'un louvoiement de toute la machine.

[carpe diem]

Je n'ai pas de bulle haute et j'ai aussi remarqué ce louvoiement surtout lorsque je suis derrière un gros véhicule. C'est beaucoup plus gênant que dangereux et il suffit de bien maintenir le guidon. En duo, c'est moins flagrant.
En revanche, à la désaccélération, en arrivant aux alentours de 20 km/h il m'est arrivé de guidonner si je lâchais le guidon et j'ai trouvé la cause, du moins les deux causes :
- j'avais le top-case et celui-ci suffit à déséquilibrer le majesty
- Mes pneus étaient sous-gonflés et je ne m'en étais pas rendu-compte.
Mais le majesty comme tous les scoot est très sensible au vent et je pense qu'une bulle haute doit accentuer les phénomènes.
Au fait, la visibilité est-elle toujours identique même en cas de pluie ?

[nono95]

Mon regard passe juste au dessus de ma bulle haute, donc en cas de pluie ce n'est pas trop génant. C'est d'ailleurs ce qu'il est conseillé de faire, à moins d'avoir une bulle réglable électriquement.

[Ladret]

Après contrôle, ma pression des pneus est correcte.

Par ailleurs, je n'ai ni top case, ni tablier.

Je mesure 177 cm, et ma tête est au-dessus de la bulle haute, donc cela ne me gène pas en cas de pluie.

Enfin, je trouve quand même que le majesty est plus sensible au vent que le burgman que j'avais avant.

Il faut que je test avec la bulle normale pour me faire une véritable idée.

[Ladret]

J'ai oublié de préciser que j'ai aussi fait installer les déflecteurs de jambes.

Peut-être est-ce cela qui provoque ces sensations ?

[Alika]

J'ai aussi posé des déflecteurs: à part la protection, pas d'autres influences induites... Il est aussi conseillé d'aller moins vite avec une bulle haute Givi (ou autre); vitesse et bulle haute ne font pas bon ménage!