acquitter temoin V-Belt

**nono95** · 08/04/2008,22h49

@pirmil : merci, mais il semble qu'il s'agisse de la version italienne du manuel utilisateur. La méthode indiquée permet de vérifier que le témoin fonctionne bien en mettant le contact, puisque tout s'allume à ce moment là.

**Djédjé** · 08/04/2008,23h48

J'ai !!

C'est bien sur le site d'Okapi :
http://www.okapi38.com/okapi/Pages_Scooter/V_Belt.php

**Haflinger** · 09/04/2008,08h55

Voila c'est gagne , ya plus qu'a rechanger la courroie , quand je dis que le mieux est l'ennemi du bien et que ca sert a rien de fayoter !

**nono95** · 09/04/2008,10h19

@DjéDjé : merci.

Reste a espérer que ce soit le même principe sur le Majesty et que la fiche se trouve au même endroit. Cette page semble pour le T-MAX.

Je vous tiendrai au courant.

**nono95** · 23/04/2008,23h47

Ça y est j'ai trouvé.
Tous les détails là : http://qnx2.free.fr/majesty400/Majesty%20400/vbelt/index.html
Sinon, en résumé, c'est comme sur le TMax sauf que le connecteur est situé dans le compartiment batterie.
Donc du coup, j'ai remis à zéro mon témoin à 22 000 pour une courroie changée à 19 000. C'est pas bien grave.

**Alika** · 24/04/2008,06h58

Toujours aussi clair dans tes explications. Du beau boulot!

**GexFlex** · 17/09/2010,19h36

Salut nono95, ton lien a l'air mort alors pourrais tu mettre la manip en detail ici si c'est pas trop long stp ?
J'ai aussi effectuer la revision en avance et ce voyant clignote depuis les 20000kms.

Merci d'avance

**Rayredsum** · 20/09/2010,09h26

• 1) Tournez la clé de contact sur "ON" et placer le coupe-circuit sur "ON". (bouton rouge sur le comodo droit)

• 2) Débranchez la fiche rapide de réinitialisation de l'indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale pendant une durée de 2 à 10 secondes.

• 3) Rebranchez ensuite la fiche rapide de réinitialisation de l'indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale. Le témoin s'allume pendant 1,4 secondes, puis s'éteint.

• NB : Si le remplacement de la courroie trapézoïdale est effectué avant que son indicateur de remplacement ne s'allume, (c'est à dire avant d'avoir atteint l'échéance recommandée pour le remplacement de la courroie), ne pas oublier de réinitialiser l'indicateur après avoir effectué le remplacement, afin qu'il signale correctement la prochaine échéance.

La fiche rapide se situe au niveau de la batterie, derrière le cache arrière. Attention à bien remettre les bitonios qui fixent le cache, parce que sinon il tombe et après c'est 80 eus, ce satané bout de plastique. Je le sais, ça fait trois fois qu'il tombe ... et que je le rachète.