branchement des deux phares droite et gauche

[Much Much]

Bonsoir,
Suis du même avis que mich mich, la batterie elle va pô aimer !
Entre l'esthétique et et l'endurance de la batterie, je choisis la deuxième solution.
Par ailleurs, il n'est pas dit que la nuit, l'éclairage soit meilleur car l'optique ne doit pas être calibré pour avoir un feu de croisement mais un feu de route.

[fredion]

Tu ne peux pas avoir tes 2 Optiques en codes et les 2 optiques en pleins phares

Je m'explique:

Dans chaque optique tu a une ampoule 2 positions (H7) a 1 seul filament, donc soit allumer, soit éteinte

Pour avoir les deux optiques d’allumé tu dois rouler avec le bouton en position plein phares, mais régler la hauteur de ton optique gauche au même niveau que le droit
Et dans ce cas tu rouleras avec tes 2 optiques allumées

Les ampoules qui permettent d’avoir soit les codes ou les pleins phares sont des ampoules 3 positions : éteinte, allumé (code) ou allumé (plein phare)

Dans le cas du Satelis tu ne pas avoir une fonction Code et plein phare sur les 2 optiques

J’espère vous avoir éclairé sur le sujet

[jpa974]

Bonjour
Moi ma question est:
Pourquoi deux branchements differents entre 4V et le K15?
Est ce que le compresseur (qui est mécanique) pompe des watts et du coup on ne peut pas avoir code et phare allumes en même temps?

[fredion]

sur les K quand tu passe en "plein phare" ton "code" s'eteint ?? !!

[lexus]

Attention, car je crois que le couplage des deux optiques est interdites si elle n'est pas faite d'origine.

[blackcloud]

sur les sat , les 2 ampoules ( des h7)sont les meme...
il n'y a que le reglage qui est differents..
situ branches les deux en meme temps,
ou tu perds les feux de croisement ou tu perds le phares.....

tu peux regler le coté phares comme le premiers , et rouler avec le comodo sur phare

mais..... a pluuuuus de phare....

[jpa974]

Oui tout a fait sur le k le code s'éteint quand on passe en phare.
Sur le 4v le code reste allume......
Donc ma question est pourquoi est ce qu'il s'éteint sur le K?

[aldark]

Attention, car je crois que le couplage des deux optiques est interdites si elle n'est pas faite d'origine.

Toutes modifications est interdites autre qu'esthétique si ce n'est pas fait d'origine ou validé pour la DRIRE.

[xelos33]

Toutes modifications est interdites autre qu'esthétique si ce n'est pas fait d'origine ou validé pour la DRIRE.

Oui car la réglementation applicable prévoit un écart minimum ( je n'ai pas en tête la mesure exacte ) entre les deux feux pour qu'ils puissent être allumés en simultané.

V