Citation Envoyé par serval91 Voir le message
2500Kms tu as lu ca ou???.
C'est tous les 5000Kms
Pour le pneu arrière a moins de faire des burns, pour rouler en slick plus rapidement, j'en suis a 5700Kms et il n'est pas usé. Pour les courroies c'est vrai tous les 5000Kms, pour les galets c'est a 10000Kms et les filtres pareil.
Pour la consommation du K15, nous sommes d'accord ...

Pour l'entretien, je l'ai lu dans diverses revues spécialisées et sur une planche d'entretien de Peugeot. par exemple la revue est "génération 125" du dec-jan-fev 2007 lors d’un comparatif X9, Skycruiser et K15.
Je cite " Entretien très onéreux, premier révision à 500 km et passage tous les 5000 Km pour une vidange, tous les 2500 km si utilisation dans des conditions sévères (zone poussiéreuse ou utilisation exclusivement urbaine) courroie de transmission à changer tous les 5000 Km et courroie d'entrainement du compressor tous les 10.000 Km. Le X9 écopait d’un « onéreux » et le cousin du Xmax d’un « entretien normal »

Pour info, sur mon majesty de 30.000 kms, je ne me rappelle pas d'avoir changer la courroie ... mais là, j vais y avoir droit, il broute à froid.

Pour le pneu arrière, c'est en lisant sur ce site les divers commentaires. Certainement qu'ils utilisaient à pleine dents le couple ...


Pour la consommation du Xmax, je pense que sur ce site on trouve cette info.

Un amis l'utilise pour venir au boulot et consomme 3 à 3,3 l au 100, en étant sur route entre 90 et 100 km.

Cependant, je n’ai que des données livresques … rien ne remplace l’expérience !

Peut être que le bon choix entre raisonnable et plaisir est le RS ?