Il faut qu'on en sache un peu plus :
année, kmtrage, révisions faites ......
et s'il est sous garantie ou pas ?
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Il faut qu'on en sache un peu plus :
année, kmtrage, révisions faites ......
et s'il est sous garantie ou pas ?
Il a 15.000km dernière révision à 12.000 il y a 2 ans.
Plus de garantie hélas.
Et la courroi et galets ont été changés quand pour la dernière fois,
tu as une trace du suivi, de l'entretien ?
Alors, en fait révision des 12.000 il y a 3 ans et 3.000km :
vidange huile, galets,courroie, filtre à air, filtre à huile.
J'ai déjà pensé évidemment à changer huile,filtre à huile, vérifier le filtre à air.
Par contre faut il m'aventurer sur le carbu? Est il facile d'accés et à démonter?
Johnny,noob en Atlantic
3 ans et 3000 kms, ca fait peu en effet !
As tu aussi vidanger le pont, transmission finale ?
Mais avant de se lancer dans un quelconque démontage,
peut être serait il judicieux de le faire rouler
plus régulièrement, à vitesse moyennement élévée (80/85) et constante,
pendant quelques dizaines de kms ;
ce a fin de le débourrer un peu
Contrôle et éventuellement changement de bougie,
pour le carbu, pas la peine de s'y aventurer de suite
Si rien ne bouge,
faudra penser à vérifier l'état de la courroie et des galets,
ce sont eux qui font la transmission
Ok, merci pour tous ces conseils
Je vais y aller doucement.
Salut
Vu le peu de bornes au compteur, tu as aussi certainement une perte au niveau de la transmission.
La courroie est vieille et doit avoir tendance à glisser.
Ce serait pas mal de considérer que tu as comme un rodage à faire
Gilles
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