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Discussion: Gros problème moteur

Affichage des résultats 1 à 4 sur 4
  1. Gros problème moteur 
    #1
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    citystar 125
    Messages
    3
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,
    je possede un bb125 de 2006 qui totalise 8000km. Il y a une semaine, j'ai calé et je n'ai jamais reussi à redemarrer. Le lendemain ( apres avoir transporté mon scoot dans une remorque) il redemarre après quelques minutes. Me revoila sur mon scoot vers le chemin du travail, mais il y a un gros problème, mon scoot n'a plus de pêche. Je decide donc de le déposer chez le concessionaire. Le lendemain matin, je lui passe un coup de fil et là .......
    Un morceau de mon boisseau de carbu a cassé et est parti dans le moteur.
    Bilan: toute la partie haute est morte (piston culasse cylindre), heureusement que cela s'est passé pendant la garantie mais d'après Suzuki, c'est le 2ème cas en france!!!!!!!!!!
    à mediter
     

  2. Re : Gros problème moteur 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
    Messages
    2 751
    Merci
    101
    Remercié 93 fois pour 41 messages
    Ce sont des mesaventures qui arrivent, l'important étant que le conc' prenne la réparation sous garantie.

    Malgré la fiabilité avérée du moteur leader, j'avais cassé le haut moteur de mon ex X9 125 à 1500 kms. Une soupape avait laché.
    Comme toi, cela avait été prit sous garantie et je n'ai plus eu de soucis ensuite.

    Bonne route
    Tof
     

  3. Re : Gros problème moteur 
    #3
    Date d'inscription
    mars 2008
    Roule en
    BURGMANN 650
    Messages
    53
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    bonsoir
    ouais... sous garantie tu t'en tire bien! t'auras plus qu'a RE-roder!heureusement que ça n'arrive pas souvent!
     

  4. Re : Gros problème moteur 
    #4
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour Pacpac,
    ça va pas te mettre de baume au coeur, mais si ça peut rassurer les acheteurs des modèles récents de Burgman 125, à partir du K7, ces scooters, sont équipés d'une injection... ni aiguille, ni boisseau.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

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