Passage du K3 au K8 Z

[black_blue]

la béquille qui frotte c'est une question de poids jamais eu le problème en solo malgré l'angle mais je suis sous les 70 Kg

[tof]

J'ai eu le cas sur mon ancien K3 pour la fuite autour du moyeu arriere.

Probleme de joint de transmission finale à changer

[JHM]

@ Blackblue

je suis sur les 77 Kg mais j'ai passé les amortos sur 3 et c'est mieux.


@ Tof

Tu me rassures, si ce n'est qu'un problème de joints,

[Kiri]

JHM !

Au moins tu es sûr qu'il y avait de l'huile dans la transmission!!
Trêve de plaisanterie! j'espère que ton cons va te réparer çà vite fait bien fait .
On va connaitre le poids de chacun, pour moi c'est 77kg.

[JHM]

ça y est j'ai récupéré mon BB, tu avais raison Tof c'était bien le joint de transmission qui avait un défaut, bien sur, prise total sous garantie avec en plus nettoyage complet de la machine.

Prochaine étape changement du carénage du repose pied prévu pour la révision.

A+

[Kiri]

Content pour toi JHM! çà n'a pas été trop long.

Je surveille mon moyeu depuis que tu as eu cette mésaventure. Vu que nos deux BB sont nés le même jour....

J'arrive à 1500 bornes et çà marche de mieux en mieux. De plus ma conso baisse à chaque plein malgré une prise de compte tours jusqu'à 5 et 6000. J'utilise l'OD dès que possible. C'est de la balle!!

Tiens moi au courant pour le marche pied. Tu sais que j'ai le même problème.
A+ et bonne route

[JHM]

Bonjour à Tous,

Révision des 1000 éffectuée,

le défaut du marche pied résolu par mon conç, il faut tordre la patte de fixation du carénage (défaut d'alignement ) et le tour est joué. Nickel !

J'attends plus qu'une chose; le beau temps !!! pour avaler des kms

[Kiri]

Salut JHM! et bonjour à tous.

Pour le marche pied, c'est bien ce que m'a dit mon mécano. Il me le fera à la prochaine révision.
J'ai atteint les 2000 bornes et le BB fonctionne nickel. Je dirais même qu'il se bonifie au fil des kilomètres.
A propos de ta révision, ton concessionnaire t'a fait les vidanges réducteur et transmission?

A+ et bonne route sous ce soleil radieux!!

[pirmil]

J'ai atteint les 2000 bornes et le BB fonctionne nickel. Je dirais même qu'il se bonifie au fil des kilomètres.

Pfoui, à 2000 km, c'est encore un gamin ... t'as encore rien vu, le meilleur est à venir.

[JHM]

Bonjour,

@Kiri

Vidange réducteur OK et la transmission a été faite à 700 km suite à la fuite.



Par rapport au K3 beaucoup plus silencieux et super l'OD, par contre obligé de rejouer avec les boutons oranges pour reprendre du punch pour doubler, chose que je n'ai jamais faite sur l'ancien (presque toujours en auto).

j'ai remarqué qu'avec l'OD le moteur plafonne à 6000 tr/min et un sifflement strident vers les 5000.

Sur les grands parcours un cruise control serait le bienvenue.

comme le dit Pirmil, il faut encore attendre pour le meilleur, mais je commence a sentir une difference par rapport au K3, étagement des vitesses du CVT plus de pèche et en conso moins gourmand.

1720 km au compteur ce soir, le beau temps aide !

A+ et bonne roulade les stations...