probleme de calage de mon x9 sur l'autoroute

[nadj95]

mdrr surement mais en faisant le calcul ca me reviendrai moins chère de le faire réparer que de déménager
ce serait donc un problème d'étanchéiter?

[taska]

ce serait donc un problème d'étanchéiter?

Dans le cas d'un moteur simple ....

Si un moteur tournant correctement s'arrête, ya pas 36.000 solutions, ou 36.000 causes: C'est soit l'alimentation d'essence, soit l'allumage. Il faut vérifier les 2 :

Je ne connais pas ton engin ...

Dans le cas d'un pb d'essence ( ça n'arriverait pas par temps de pluie en particulier .. ) il faut démonter , vérifier et nettoyer :
1. Le robinet d'essence ,
2. Le filtre à essence ,
3. La pompe à essence ( sil y en a une ! )

Dans le K d'un pb d'allumage,
1. Par temps de pluie, essaies de protéger ta bobine ( si elle est mal placée et prend toute l'eau de ta roue avant .... )
2. Les câbles de bougies, sont de - bonne qualité que ceux que l'on avait il y à quelques années, le caoutchouc peut être poreux ...
3. Les antiparasites comme la bobine peuvent présenter des micro fissures liées à la matière dans laquelle ils sont construits ....


Pour infos : Sur la voiture de ma moitié, je change régulièrement les cordons de bougies ( un par un , la dernière fois j'ai tout changer ) : Symptôme : elle tourne carré sur 2 pattes alors qu'elle en à 3 ...

Dans ton k, si ton engin redémarre, on peut penser que le moteur chaud et l'évaporation induite, atténue les fuites dans ton circuit d'allumage .

CDLT.