Pneu auto sur un BB650

**gilles.petit** · 13/03/2008,12h07

Tssssss

C'est pas bien de se moquer !!!

Surtout que le camarade Isux (isuxe quoi d'ailleurs??? de la glace ??

) a raison !!

Aux US, ce genre de transformation est courante dans la mesure ou la vitesse est très limitée et les lignes plutôt droite (encore que ça dépend des états).

Harley avait sorti dans les années 70 je crois une moto avec des pneus au profil carré, genre tu pouvais laisser la moto sur béquille.....sans béquille

Saucisse dit, sur nos routes et avec nos habitudes de conduite, et sans parler des aspects légaux (on est pas obligé de se pourrir la vie volontairement), ça risque d'être folklorique à conduire

Gilles

**phantom35** · 13/03/2008,14h45

ouaip, y faut repasser le permis garçon. Le profil du pneu est primordial dans la prise de cap. Un scoot ou moto n'est capable de tourner que par la réduction du diamètre du pneu en contact avec la route. En bref si tu n'incline pas ton 2 roues (au dessus de 30/40 km/h) tu tournes pas. C'est pas plus compliqué que ça.mais là c'est de la physique. Donc pneu auto = tout droit ou virage serré sans contrôle du rayon de braquage. c'est la mort quoi...

**Granturismo** · 13/03/2008,15h38

Envoyé par phantom35

Un scoot ou moto n'est capable de tourner que par la réduction du diamètre du pneu en contact avec la route. En bref si tu n'incline pas ton 2 roues (au dessus de 30/40 km/h) tu tournes pas. C'est pas plus compliqué que ça.mais là c'est de la physique.

Ben tu peux pas faire pareil pour les voitures ?

Z'avez pas vu les Blues Brothers ?

**Valgo** · 14/03/2008,15h29

Non mais sérieusement.
Les pneus n'ont pas du tout la même fonction sur une moto ou sur une voiture.
Sur une moto, pour virer, la force centripète nécessaire est fournie par l'inclinaison de l'engin (Tempura, souviens-toi de notre conversation il y a *** ans sur ce site). Le pneu doit donc être capable de rouler sur lui-même tout en ne subissant qu'un effort radial.
Sur une voiture, le pneu ne roule pas - en principe ..., la voiture ne se penche pas vers l'intérieur du virage. La force centripète est fournie par la géométrie des 4 roues (on tourne le volant, non ?) et l'adhérence des pneus sur la route qui la transmettent au véhicule par leurs flans. Ils doivent donc être capables de subir de gros efforts transversaux.

Voilà, voilà :biggrin_New1:

Donc vouloir utiliser des pneus de voiture sur un 2-roues, à moins de rouler tout droit ou quasiment et à basse vitesse, relève de l'hérésie.

Bien sûr, dans le cas de l'utilisation d'un side-car, là on en revient au principe de la voiture ...

**isux** · 14/03/2008,21h18

Pourquoi vous n'accepter même pas l'idée .

je vous confirme que j'ai consulter quelque post et témoignage au USA , il ont essayé les pneu auto monté sur l'arrière ,d'aprés eux le comportement est beaucoup mieux et pneu ,après quelque Km s'use sur les coté et c'est pas dangereux

et voici quelque photo " attention c'est vraiment un burgman et pas une clio :-)"

http://s93.photobucket.com/albums/l5...rent=tire2.jpg
http://s93.photobucket.com/albums/l5...nt=Tire1-1.jpg
http://s93.photobucket.com/albums/l5...rent=Tire3.jpg

**discret** · 14/03/2008,21h58

Tu as raison!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Très surprenant et il a l'air d'attaquer le bougre !

Je ne pensepas que la législation autorise ce genre de choses ici !!!Cela se passe aux USA ou ils ont le droit de tout faire ...

Il suffit de regarder certaines émissions sur le satellite pour voir que motos et voitures peuvent être modifiées de fond en comble sans aucun souci avec la maréchaussée locale ,qui n'est pourtant pas très permissive

**groove** · 14/03/2008,22h39

euh... c'est moche...
Je ne vois pas trop l'intérêt de mettre un pneu de BAR, peut être un pneu neige l'hiver

**tof** · 15/03/2008,18h57

pour notre ami qui veut mettre des pneus de tuture sur son BB....y a plus que ca comme solution...la transformation en tricycle :

AU moins, y aura pas de soucis dans les virages...Ca pourra de toute facon plus pencher

**isux** · 30/05/2008,16h51

Voir ce lien

http://burgmanusa.com/forums/viewtop...k+side#p286174

http://lifeisaroad.com/stories/2004/...eDarkSide.html

**Djédjé** · 30/05/2008,20h25

Bon d'accord c'est faisable,
mais quel est le vrai intérêt en fait ???
C'est peu être indiqué dans les liens,
mais je n'ai pas l'anglais facile à ce niveau