Mon BB650 affiche CHEC et ne demarre pas

[isux]

Salut et merci pour votre aide
Je suis en algerie , ici il y a seulement suzuki concessionnaire auto !! dommage .

d'après mes recherche sur les forums burgmanusa , le Tip Over sensor peut causer cette anomalie , et lorsque je me souviens bien mon scooteur a était bien bouleverser par une voiture à l'arrêt dans un parking .
et une autre fois , avanat 3 jours de la panne , mais le moteur a continue de marcher sans arrêt

le TIP OVER coupe l'injection lorsque la moto ne soit pas en position normale .

[csux8]

Salut à toi,
J'ai posé la question à mon concessionnaire en lui faisant une copie de tes mails précédants.
Voici sa réponse:
Bonjour
Il est possible qu il ait un probleme de reconnaissance de clef.
Sur les modeles 2003/2004 il y a eu un changement d'antenne de reconnaissance de clefs pris sous garantie par le constructeur car elle avait tendance a etre sensible aux conditions humides . La panne est aléatoire et peut tres bien s'effacer d'elle meme comme c'est le cas avec cette personne.
Une piste a suivre.....
ATSsudement votre

Je ne sais pas si cela te sera utile. Mais c'est tout ce que je peux faire. Qu'en pensent les anciens?

[pirmil]

@csux8 ; bien vu le coup du transpondeur. Mon gros BB a bénéficié de ce rappel, je ne connaissais pas les éventuelles symptômes corrigés. Merci

[Pacha32]

L'hexadécimal c'est 0 à 9 puis A à F. Donc pas de H.

Bien vu pour l'humour, car l'hexadécimal, boosté ou pas, reste de l'hexadécimal.

Ceci dit, je suis effectivement nouveau proprio d'un BB (3ème proprio en fait) et dans mon cas, CHEC s'affiche sans clignoter lorsque l'auto-immobilisation a été activée par armement passif après 50 secondes (alarme TechnoGlobe TG2005). Ce qui marche chez moi, c'est couper le contact puis avec la télécommande, désactiver l'alarme, l'activer et la désactiver. Puis contact OK et les compteurs kilométriques peuvent s'afficher.

J'espère que cela servira...