Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958
[Info] port du gilet fluo - Page 8
Notices
 

Discussion: port du gilet fluo

Page 8 sur 9 PremièrePremière 123456789 DernièreDernière
Affichage des résultats 71 à 80 sur 86
  1. Re : port du gilet fluo 
    #71
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    @csux8 pas faux! pour une fois que je signe un truc

    krisscc meme pas: le nutella c'est plein d'huile de palme hyper nocive (et accessoirement tres impactante niveau ecologique puisqu'induisant la deforestation de foret primaire pour planter des "arbres a palme").
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  2. Re : port du gilet fluo 
    #72
    Date d'inscription
    janvier 2006
    Roule en
    Piaggio X10 350
    Messages
    26
    Merci
    2
    Remercié 21 fois pour 7 messages
    Bonjour à tous,

    Je suis impressionné par l'ampleur de la discussion sur un sujet aussi crucial pour l'humanité dans son ensemble. Je ne vous ferai pas l'affront de poser la question subversive "En quoi cet accessoire ridicule, potentiellement rendu obligatoire, avance-t-il la race humaine en agglomération où l'éclairage est, en règle générale, suffisant?" J'ai envie de vous en poser une autre: "D'où vient cette mode qui consiste à obliger les conducteurs de deux-roues d'acheter des accessoires réfléchissants? Surtout que le Code de la route (et le bon sens) font que les feux des véhicules devant et derrière nous doivent être réglés de façon à ce que le faisceau lumineux ne monte jamais plus haut que le capot d'une voiture...le gilet réfléchissant ne réfléchit donc pas grand-chose...en tout cas presque rien par rapport à un feu arrière qui fonctionne correctement (et cela, croyez-moi, je le constate quotidiennement)..." Mais bon, ce genre de mystère rend nos vies si passionnantes!!!
    Dernière modification par victor ; 18/11/2012 à 15h08.
    __________________
    Victor Le Nettoyeur ...flippez pas, c'est juste pour dire que je passe l'aspirateur à l'occasion...
     

  3. victor a été remercié 5 fois par:

    chapaioux (19/11/2012), Hub (26/11/2012), krisscc (18/11/2012), WD 40 (18/11/2012), xelos33 (18/11/2012)

  4. Re : port du gilet fluo 
    #73
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
    Messages
    1 501
    Merci
    984
    Remercié 724 fois pour 328 messages
    L'idée est d'être visible en cas de chute. Donc cet argument ne tient pas.
    En même temps ils nous ont expliqué que la majorité des accidents c'est de jour en rase campagne, donc ....
    à quoi sert le rétro réfléchissant ?
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  5. Re : port du gilet fluo 
    #74
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R 1200 GS Adventure
    Messages
    2 170
    Merci
    845
    Remercié 1 533 fois pour 611 messages
    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    L'idée est d'être visible en cas de chute.

    L'argument d'Arnaud est repris ici ou là sur certains forums.

    Mais, à moins que j'aie été particulièrement inattentif, j'avoue que j'aimerais bien savoir d'où il sort ?

    As-tu quelques références ou des liens à me conseiller Arnaud?
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  6. Re : port du gilet fluo 
    #75
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
    Messages
    1 501
    Merci
    984
    Remercié 724 fois pour 328 messages
    Non comme toi j'ai lu ça à droite à gauche mais pas de source.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  7. Re : port du gilet fluo 
    #76
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R 1200 GS Adventure
    Messages
    2 170
    Merci
    845
    Remercié 1 533 fois pour 611 messages
    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    Non comme toi j'ai lu ça à droite à gauche mais pas de source.
    Pour ma part je n'ai rien vu moi non plus, à part l'argument officiel d'une meilleure visibilité par les autres usagers.

    Je crains que cet argument n'ait été avancé par certains motards que parce qu'il fallait trouver une raison pas trop bête à la publication de ce décret.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  8. Re : port du gilet fluo 
    #77
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
    Messages
    1 501
    Merci
    984
    Remercié 724 fois pour 328 messages
    C'est aussi ce que je pense.
    Dit autrement, c'est la méthode coué : je trouve une bonne raison pour me faire à l'idée de porter un truc moche.
    En fin de compte, c'est un argument qu'ils ne pouvaient pas avancer, car comment justifier de porter le brassard de jour ?
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  9. Re : port du gilet fluo 
    #78
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
    Messages
    762
    Merci
    26
    Remercié 79 fois pour 32 messages
    Suis ts les jours à moto dans un trafic très intense sur un périphérique long de 40 Km ; lorsqu'il ne fait pas jour on ne distingue que difficilement les feux arrières d'une moto de ceux d'une voiture vu l'arrière plan lunineux de centaines de feux rouges (et le feu arrière des BMW si rikiki !). Or la moto se faufile et a donc des mouvements différents et imprévisibles. La seule manière de répérer le motard c'est de lui coller un gilet à bandes réfléchissantes + stickers réfléchissants sur casque . Ceci dit , malgré mon allure de sapin de Noel j'ai qd même été percuté en février dernier par l'arrière par un automobiliste distrait mais alors que je glissais à 100Km/h sur le sol cette autoroute c'est sans doute ce matériel réfléchissant qui a permis au trafic de m'éviter
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  10. black_blue a été remercié 2 fois par:

    krisscc (21/11/2012), WD 40 (21/11/2012)

  11. Re : port du gilet fluo 
    #79
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    Faudrait voir le % que represente dans les accidents la cause "j'avais pas vu le motard".

    Ensuite, comme dit, meme habillé en sapin de noel avec gyro et guirlande, on se fera toujours percuter.

    J'ajoute, que lorsqu'on se ramassera par terre, faudra pas oublier de toujours tomber du coté ou on a pas le brassard, sinon c'est balot d'etre sur le flanc avec le brassard coté bitume: ca ne sert plus a grand chose. Donc faites fie de votre fracture et de la douleur: bougez vous, souffrez mais avec classe: en fluo!

    Je pense qu'il y a bien plus urgent si l'on veut assurer la securite des deux roues, comme activer des brouilleurs de GSM dans les caisses quand celles ci roulent: parceque le nombre de gens qui telephonent, ou jouent avec leur telpehone... c'est juste flippant!
    Dernière modification par ReD ; 21/11/2012 à 15h41.
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  12. ReD a été remercié 2 fois par:

    black_blue (22/11/2012), WD 40 (21/11/2012)

  13. Re : port du gilet fluo 
    #80
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
    Messages
    1 757
    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    Citation Envoyé par ReD Voir le message
    Je pense qu'il y a bien plus urgent si l'on veut assurer la securite des deux roues, comme activer des brouilleurs de GSM dans les caisses quand celles ci roulent: parceque le nombre de gens qui telephonent, ou jouent avec leur telpehone... c'est juste flippant!
    Bonne idée, il en existe des portables de la taille d'un smartphone, discret, léger et ça brouille sur une distance de 10m.
    Me demande si je ne vais pas investir dans un appareil de ce type moi.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [Autres Acc.] triangle et gilet
    Par Pitipoo dans le forum Accessoires
    Réponses: 32
    Dernier message: 15/05/2009, 02h02
  2. Site RAD.EU : port gratuit !
    Par Vegeta75011 dans le forum Web Scoot
    Réponses: 13
    Dernier message: 22/11/2007, 19h35
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •