purger frein arrière (Aide)

**taska** · 04/03/2008,23h31

@ Scootoujours

Bonsoir,

Je veux bien faire un p'tit effort et t'expliquer comment purger ton circuit de freins si tu le souhaites.
En contrepartie, il serait sympa que tu nous expliques en bon français, ton mode opératoire.

Cordialement,

**Scootoujours** · 05/03/2008,06h20

No problèmo, mais pour le bon français ça va être un peut hard car je ne suis vraiment pas bon.
Mais je vais essayer d'expliqué.
Voilà comment j'ai fait:
J'ai ouvert le bocal de liquide puis avec le frein j'ai pompé pompé pompé etc.... bloqué en position freiné.
dévissé un peut la visse de purge de l'étrier arrière pour laissé échappé l'aire.
j'ai recommencer cette manip jusqu'au moment ou que ce sois que du liquide de frein qui sorte de la visse de purge.
Voilà comment j'ai fait (action sur le frein coté gauche et réaction sur l'étrier arrière).

A ce soir car là je part au travaille, désoler mais j'ai du faire vite pour expliqué et avoir une réponse ce soir en rentrant.
Merci beaucoup beaucoup de votre aide et désoler pour mon mauvais français.:crazy2:

**Alika** · 05/03/2008,06h38

Si ton feinage est couplé, il faut purger sur tous les étriers (et bien surveiller le niveau).

**Al Capone** · 05/03/2008,07h54

Désolé Scootoujours pour ta mésaventure.

Mais comme tu expliques ta façon de purger, ça ne peut pas marcher !

Il faut :
1-ouvrir la purge (munie d'un tuyau translucide trempé dans un bocal)
2-freiner et maintenir la poignée
3-visser la purge
4-lacher la poignée

Recommencer autant de fois que nécessaire pour ne plus avoir de bulle d'air dans le tuyau.
Il faut aussi ouvrir le bocal de liquide pour éviter qu'il ne soit vide.

Remettre du liquide NEUF, qui ne vient pas d'une bouteille ouverte depuis 5 ans...!!!

Voilà ma méthode à moi. Me trompe-je ?

**groove** · 05/03/2008,11h08

Il se vend pas très cher des tuyaux munis d'un clapet pour faire une purge facilement.
Ça évite de visser et dévisser la vis de purge.
Tu mets le tuyau, tu ouvres la vis de purge, tu pompes, tu pompes, tu pompes (shadocks inside) et quand il n'y a plus de bulle, tu ferme la vis de purge.
Ce sont de vieux souvenir, dite moi si je me trompe.

**Alix** · 05/03/2008,12h51

Bonjour
Lorsque tu as débranché ton flexible,tu as du même coup désamorcé le répartiteur de freinage.Celui ci se trouve dans la partie avant. Pour le trouver tu n'as qu'a suivre le flexible du frein avant.
Une fois trouvé,tu verras qu'il est équipé d'une vis de purge et qui doit être purgé en premier.
Ceci fait tu pourras t'occuper de tes étriers.
A+

**Scootoujours** · 05/03/2008,21h56

merci pour m'avoir dit comment ci prendre, c'est sympa.
Pour le répartiteur je vois très bien ou il est, il est pris sur le support phares, retro (que j'ai du justement démonté pour la redressé)
C'est pour cela que je suis bon pour une purge car le flexible de frein avant passe dans cette pièces et impossible de la démonté si on ne défait pas le flexible.
c'est bien comment c'est foutu mais bon.

Je vais faire ma purge demain, maintenant que je sais comment faire.
Faut que je trouve cette durite a mettre sur la purge et c'est ok.
Brico me voilà

**taska** · 05/03/2008,23h56

Envoyé par Al Capone

Voilà ma méthode à moi. Me trompe-je ?

... C'est presque ça, je m'explique:

...trempé dans un bocal ( rempli d'un peu de liquide de frein )
... freiner et maintenir la poignée ( en fin de course ) visser la purge.

S'il tu veux faire la purge du frein arrière, il vaut mieux être 2 car tu n'as pas les bras "suffisement" longs pour appuyer sur la poignée de freins et de l'autre main serrer ou desserrer le purgeur ...

Recommencer autant de fois que nécessaire pour ne plus avoir de bulle d'air dans le tuyau. C'est comme ça qu'il faut faire.

Il faut aussi ouvrir le bocal de liquide pour éviter qu'il ne soit vide. Là je ne suis pas tout à fait d'accord, le bocal doit être fermé et il ne faut l'ouvrir et remettre du liquide que lorsque son niveau est en dessous du mini ( cela peut permettre de détecter une fuite sur un raccord ou une durite ) ...

Remettre du liquide NEUF, qui ne vient pas d'une bouteille ouverte depuis 5 ans...!!! Là c'est le top mais je ne sais pas s'il y à perte de caractéristiques si le bidon ( en plastique ou en métal ? ) est parfaitement étanche.

CDLT.

**Scootoujours** · 06/03/2008,00h30

merci pour ces précisions top.
Mais une petit question, sur l'étrier avant, j'ai vu deux visses de purge, alors quel visses faut prendre?
Celle de gauche ou de droite (quand on a l'étrier devant nous).
Merci beaucoup a tout ceux qui on répondu a ce sujet.