chute ce midi

[jerome]

salut,

voilà, c'est tout chaud, puisque la chute date de même pas 1h !!!

à 50m d'un feu, qui est vert, 3 personnes dont 1 gamin décident malgrès tout de traverser le passage piéton. Je décèlere, je klaxonne ... résultat les gens s'arrêtent totalement !!

Obligation de piler pour ne pas faire de "strike" + chaussée glissante = chute sur le côté droit avec glissade

Je me relève sans tout de suite sans problème et sans bobo, donc déjà c'est une très bonne chose !!!!

mais voilà, mon 125 est totalement rayé sur le côté droit, avec le clignotant droit bousillé !!! Etant donné que je voulais procéder à un changement de véhicule, il est très difficilement reprenable par un autre constructeur que yamaha. Donc je vais devoir passer par mon concessionnaire pour le remplacement du carénage ... et bien entendu 100% à ma charge puisque la chute ne fait pas suite à une collision

si quelqu'un à eû à effectuer les mêmes réparations, à combien dois-je estimer la facture ????

[MetallicRiffer]

Arg dégouté pour toi...

Pour info, sur mon Satelis, même genre de chute = 1090 € de frais...
Mais j'ai fait changer la moitié de la carrosserie du scoot...

[serval91]

Content que tu n'est rien.
C'est cher les plastiques, j'en avais eu pour 1000€ sur mon Sat, tout le coté droit. Par contre essaye de voir avec ton cons combien il te le reprendrai en l'état. Mon premier scoot avais été abimer sur un parking par une boule d'attelage, le carénage d'un coté et le plancher a changer, mon cons me l'avais repris en l'état et jetais reparti avec un Sat.

[charlie]

Content que tu n'est rien.

Assurément, nous sommes bien peu de choses !

[glamouz]

heureux que tu n'aies rien !

ce que je te conseille pour le scoot pour un peu que tu sois bricoleur c'est de faire un tour dans des casses. Le majesty / skyliner ayant été un des best seller pendant plusieurs années, il doit être aisément possible de trouver des éléments de carénage.

Je crois qu'une liste de casses était passée il y a qques temps sur le forum

bon courage !

[jerome]

merci

en fait, 1 des personnes qui a traversé sur le passage piéton, est venu me voir quelques minutes plus tard. Elle était assez mal à l'aise, et m'a proposé de m'offrir ... 1 café (lol)

après avoir refusé, je lui ai demandé ses coordonnées ... ce qu'elle a fait sans problème.

Résultat, j'ai contacté dans l'après midi mon assurance. Il m'est donc demandé de remplir 1 constat seul, en précisant les coordonnées du témoin. Dans le pire des cas, j'ai 1 franchise de 10% des réparations. Mais ma responsabilité peut être réduite de part la responsabilité du témoin en question, qui sera contacté par l'assureur.

Etant donné que c'est mon 1er accident, quels seront les effets sur ma cotisation d'assurance si je demande 1 prise en charge des réparations par mon assurance ???

affaire à suivre

[aslio]

Salut Jerome
Tout d'abord, heureux pour toi que tu n'aies rien de grave.

Ensuite c'est une chance que ça t'arrive avec un Maj 125 et non avec le futur BB650 que tu convoites, les frais à payer ne sont pas les mêmes !!!

Ensuite, pour répondre à ta question et comme d'hab en pareil cas, si jamais l'assurance détermine que tu es responsable, ta cotisation augmente de 25% je crois. Compte sur plusieurs années ça fait cher!! Du coup, payer toi-même les réparations te reviendra moins cher, surtout si tu trouves des pièces d'occase (cf ebay il est facile de trouver des pièces pour ces scoots). En plus si il est juste rayé mais carénage pas cassé ya peut-être moyen de limiter les frais.

De plus, même si ton assurance ne considère pas que tu as une responsabilité (ce qui sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaise augure m'étonnerait), il faut savoir que les assureurs considèrent tout accident, y compris non responsable, comme un facteur pénalisant dans l'évaluation qu'ils font pour déterminer si tu es un "sociétaire rentable".


Je ne suis pas sûr d'avoir été clair, mais en d'autres termes, ça veut dire que si tu as plusieurs accidents non responsables dans l'année (je ne le souhaite à personne !!!) ils peuvent très bien ne pas reconduire ton contrat.


Conclusion= cours faire un devis chez ton conc, ou essaie de voir avec un pote mécano ce que ça peut te coûter de lui faire un lifting, et si c'est pas trop cher évite de déclarer, garde ça pour le jour où il y a des gros frais et/ou tu ne peux pas faire autrement.

[serval91]

Je ne suis pas sûr d'avoir été clair, mais en d'autres termes, ça veut dire que si tu as plusieurs accidents non responsables dans l'année (je ne le souhaite à personne !!!) ils peuvent très bien ne pas reconduire ton contrat.

C'est 2 accidents non responsable en moins de trois ans et ensuite il te mettent dehors, résiliation assureur, et bonjour la galère pour retrouver une assurance. Disons qu'au deuxième accidents non responsable déclarer il faut envoyer sa lettre de résiliation dans la foulée.

[refugie]

si un ami a toi a un chien
fais marcher la responsabilite civile du proprietaire du chien
en disant qu'il a traverse et quetu as ete oblige de freiner et que tu as glisse
ça marche a tous les coups

[jerome]

j'viens d'en discuter avec 1 ami motard :

1/ soit je choisi de ne pas le déclarer à mon assureur, donc de prendre 100% à ma charge les réparations, et je m'en tire pour 800 ou 900€.

2/ soit je le déclare à mon assurance. Mon contrat prévoit une franchise de 10% à ma charge. Mais même si je remonte à un indice de 1 avec une augmentation de ma cotisation pendant 2 ans avant de retrouver un bonus dégressif ... peut être que cette solution sera plus rentable que la facture de 800 ou 900€.



mais pour l'heure, je vais devoir faire faire 1 devis chez mon concessionnaire. En sachant que le carénage est rayé sur le côté droit, et qu'il est cassé au-dessus du clignotant avant droit, et fendu en dessous de celui-ci.