par contre les constructeurs devraient se servir de cette expérience pour rendre ce projet réalisable avec un tout petit réservoir essence et le reste de la capacité du réservoir actuel réservé a une bombonne GPL, ca serait bon pour la planète, pour notre porte feuille et pour le bordel qu'on emmene tous les jours dans nos coffres
Au final on ne gagnerait peut etre pas en autonomie...mais on ne peut pas gagner sur tous les tableaux et je rappelle quand meme qu'un scoot GT est aussi et surtout un utilitaire qui permet de transporter et là avec cet aménagement le coffre n'existe plus